![]() |
Есле с ним в живую покапаться,то разобраться можно,а так сложно
Он по всей видимости когда то открываеться,а в какой то момент закрываеться.Принцеп клапана Поэтому нужно просто попробовать его отключить и сперва соеденить трубки между собой,а потом просто закрыть заглушить шланги и посматреть что будит Он должен быть герметичный и есле будит подсос воздуха,то тоже будит барохлить Олег,мы ведь уже вроде знакомы и видилесь,можно думаю и на ты общаться,а то я себя вообще стариком чювствую :blush2: |
завтра обязательно попробую соединить их между собой,и еще когда двигло холодное есть небольшое шипение в районе этого датчика,но когда прогревается происходит небольшой щелчок,и шипение пропадает обороты падают до нужных.
|
Шипение может и нормально,а может и нет
По всей видимости может датчик и нормальный,раз такое происходит Но всеравно проверти на всякий случай |
По моему принцип у этого датчика как раз разрежение воздуха мерить так что как его не назови одно и тоже. Если он щелкает и потом все нормально, то 100% его можно исключить из цепи и все должно работать. Шипение скорее всего связано с методикой измерения разреженности воздуха основанной на изменениях давления воздуха.
|
(Айболит @ 3.6.2008, 23:56) 15786
Цитата:
http://i017.radikal.ru/0806/00/95e11643d96d.jpg я его прозванивал, первый 5.5вольт показывает,второй 0,8 на холостых,холостые у меня великоваты 1.1-1.2 ,при плавном увеличение оборотов тестер показывает неровное увеличение напряжения, скачки,или падает 0.8,максимум что он мне показал 2.5 один раз когда я двигло резко раскручивал до 4000 оборотов,тестер у меня с цифрами китайский |
А негде взять такой датчик и проверить ?
Так как трещина это не есть хорошо,может разбор есть и у них попрасить авить,есле он,то купиш,а есле нет,то вернеш назад |
(Айболит @ 4.6.2008, 23:10) 15911
Цитата:
|
Я тут нескажу так как точно незнаю
Скарей всего нужно по номерам смотреть |
Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by IPB® Version IPB 2.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.