До этого я писал про топливник но походу дело было не в нём. Нет искры на свечах. Кто знает в чём дело и как проверить трамблёр на пригодность напишите. :help:

Прозванивать тестором

[quote]
Прозванивать тестором

Огромный респект

А вообще если он в поряде тогда из-за чего может искра пропасть?
К стати а в нём какие нибудь контакты как в русских могут быть может из-за них

Нет там электроника и стоит датчик хола.
Он или работает или нет
Могли на фишке контакты окислиться,так же мог накрыться бегунок ( в нем в нутри запаян Транзистор,Терестор или сопротевление.Точно незнаю как правильно называеться)
Могла накрыться крышка трамблера или сам уголек на крышке сработался и могут не доставать контакты
Это все нужно смотреть.
А еще в некоторых трамблерах стоит еще и катушка зажигания.
У вас незнаю есть там катушка или она отдельно стоит

А если трамблёр в норме,то в чём ещё может быть проблема что ещё можно посмотреть?

Проблема может быть еще и в проводке или нет плюса на трамблер

А самое главное то и забыл
есле оборван ремень грм.то искры тоже не будит,но будит слышно,что гоняет в холостую без нагрузки

(Айболит @ 26.2.2008, 21:43) 6308Сегодня смотрел крышку почистил контакты уголёк в норме. Грм на месте т. к. сняли крышку и крутанули чуть чуть стартером бабина закрутилась. Катушка в нём стоит. Но искры как небыло так и нет. Завтра будем с электриком прозванивать. Не знаю что из этого получится. Но меня уже порядком эта проблема достала http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/mad.gif

Но уже хоть ремень целы и то радует.
Нужно прозванивать все провода которые приходят на трамблер,есле там все в норме,то нужно смотреть сам трамблер.
Или датчик хола накрылся или в нем стоит катушка и она накрылась.
Датчик хола есле 3х контактный,то можно и от жигулей попробовать,у них у всех принцеп один

(Айболит @ 27.2.2008, 18:44) 6335Извините я просто не знаю что за датчик хола? И ещё вопрос а где он стоит. Блин так надоело на жигулях ездить, побыстрей бы уже мне хонду сделать блин умеют же эти самураи машины делать :worthy: я в неё с первого взгляда влюбился :ba:

Evgen*72, блин даже меня в тупик авили :)
Даже и незнаю как обьяснить,что это за датчик.
Эта такая штучка с проводочками,которая что то там считывает и из за нее идет искра (вместо контактов распределителя)
Через нее проходит железка с разрезами,типа прерыватель,а она типа магнитная,то замыкает контакты то размыкает.
Вот она редко,но бывает выходит из строя или провода оторвались или сама накрылась и тоже не бывает искры.
Она небольшая и с проводами.
Подругому незнаю как ее описать.
Может электрик с кем будите прозванивать знает,что это такое.
Или есле можете нати фотку трамбера по частям,то могу показать на фотке ее.

Вечер добрый. Хочу ещё спросить у меня на ней тяга ещё пропала. Даю в пол она арёт но плохо идёт на разгон. С чем можно это связать?

Так сложно сказать,может зажигание,но больше похоже на катализатор,что забился и нет выхлопа и нет мощи.
А может коробка буксует.
Есле автомат,есле механика,то диск цепления.
Когда спрашивают в двух словах,то и ответить тяжко,а причин может быть много.
Так понял,что с трамблером разобрались и завели машину ?
Что было ?

(Айболит @ 28.2.2008, 23:26) 6399Здрасте. Проблемы с инетом были поэтому не выходил. С машиной у меня что-то невообразимое творится. Завелась прогрел глушил заводил всё нормально вроде было. На следующий день пришол поменял топливный фильтр, завёл прогрелась вышел покурить а она заглохла и опять не могу завести и горит лампочка катализатора. А завёл как все разьёмы отсоединил и подсоединил заново и снял с трамблёра вакумный регулятор и авил заново. Не знаю что помогло или нет но тем не менее сначала завёл. сейчас вообще не знаю что делать?

Это называеться машина живет своей жизнью.
Похоже всетаки проблема электрики,но где....
Нужно все прозванивать,но когда она не работает и смотреть,а так и не скажеш нечего,да же куда лезть и что смотреть.
Может тоже маин реле,как на цивиках барохлит.

А как думаешь почему лампочка катализатора горит раньше то не горела. Может в нём дело?

Что вы имеете в виду лампочка катализатора
Может чек инже

нет именно катализатора, я не путаю у меня таковая имеется

Я такой не встречал и не когда не слышел,что такая бывает.
Может просто не когда с таким не сталкивался

Если есть такая лампочка (хотя ХЗ, то ж не слышал) значит "привет" от катализатора. Скорей всего не заведется, пока не устраниш причину, т.е. католизатор (замена). У тя Интегра - попонская? Если, да, то могет быть шняга в этом. На европейках такого нет. Попонцы на "свои" машины всякого електронного чуда пихают, что хрен без ящика САКЕ разберешся...

Интегра то японская. Я только не пойму если у меня катализатор накрылся можно его вообще убрать ,пробить и если можно то с лямбда зондом чё делать. А ещё узнал не знаю правда или нет что если масла в двигателе не достаточно срабатывает защита и отрубается искра. Может у меня такая проблема и есть хотя у меня ж не инжектор. Кто что думает напишите.

Есть такая ерунда,что есле чего то не хватает,то может отрубать,что бы не заводилась.
И есле есть датчик на катализатор,то тоже может отрубать.
Но как это все отключить я незнаю.
Есле только попробовать отлючить фишку с датчика,что бы он не считывал информацю

Блин всё перепроверил вообще не знаю чё делать куда это искра девается :mad:
Может кто ещё что нибудь предложит проверить.

Evgen*72, тока без обид. Я так понял, что у тебя познания в электрике не особо? Если так, то лучше сам не лезь, правда, можеш попалить еще что ни будь. Лучше найди нормального спеца-дешевле встанет. Я от души. :crazy:

Если бы я шарил в электрике я бы походу дела не спрашивал как там чё проверяется. А нормального спеца по машине нет все стриляются.

Evgen*72, сложно что то вам еще подсказать,так как нужно все проверять и прозванивать,а у монитора это не реально,тут все расплывчево.

Не знаю, мож не из этой "оперы", был у меня случай с 2108. Ехал по трассе (на 2109), стоят ребята "крыльями" машут. Начал смотреть. НЕТ искры. Заподозрил комутатор. Поменял, НЕТ искры. Полез в трамблер (бегунок и крышка с собой были), добрался до датчика Холла. На этом датчике ОТСУТСТВОВАЛ магнит, он вылетел проделав небольшое отверстие в корпусе трамблера! Поменял датчик, все собрал. Завелась. Но работает как то НЕ ТАК, дергается, подтраивает. К этому времени стемнело. И вот вижу, по катушке искра бегает. Все понятно, пробита. Итог -заменил катушку, коммутатор, датчик Холла и, на всякий случай, крышку с бегунком. Ребята (с детьми) поехали дальше.

Tola10, на жигулях это все поменять не так дорого,а тут такие иксперементы в копейку влетят

Evgen*72, у нас есть темы,как проверить катушку и по трамблеру.
Я лично незнаю какой у вас стоит трамблер,есле найдете рисунок,то смогу что то еще посмотреть и подсказать.

Айболит, не я не предлогею менять вме подряд. Это я для сведения. На той восмерке все началось с датчика Холла.

Я ему уже тут писал про этот датчик :)

Вот и мне кажется что тута "собака порылась".... Но как помочь?Evgen*72, надо все таки искать человека. Поспрашивай у водил у таксистов. Если в сервисах не беруться, найдется Кулибин. Удачи. Жаль что вся помощ только в этом заключается.
Попробуй описать проблему с начала. Как началось, какие симптомы были, какие есть, что проверялось и как, менял ли что нибудь. Я покажу "своему" электрику, мож выступит тут.

Спасибо за ответы парни :victory: Трамблёр у меня такой как на нижней картинке я так полагаю что как на сивике. Датчик хола не смотрел так как в гараже у меня света нет и все работы я провожу с помощью обычной всышки сот. телефона. Вообщем что смог всё проверил. Напишите как его проверить и скакой стороны он находится. Я понимаю что я вам порядком поднадоел :wink: Но сил уже нет хочу за руль.

Evgen*72, нам вы не надоели точно :)
Раз такой трамблер,то тогда вам нужно проверять катушку в первую очередь,как ее проверить есть в Архиве тема Катушка (помоему так и называеться)
Там все описано как проверить.
Датчик хола нарисован на этом рисунке и написано Блок управления зажигания
Посматрите там же тему Трамблер

Спасибо ща посмотрю http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/rp.gif

(Tola10 @ 12.3.2008, 22:48) 7340Tola10 Началось всё с того что я просто заглох по пути домой машина остановилась и всё как не крутил завести не мог отбуксировали её к дому и у дома я решил ещё раз завести завелась всё было нормально нагрелась до рабочей температуры я заглушил и ушёл было около 00.35ч вышел утром часов в семь она завелась работала секунд 15 потом заглохла и опять не заводилась. Потом завелась как простояла около 3 часов и опять 15 сек работы и всё я заменил свечи прверил бензонанос без результатов потом отбуксировал в гараж уже там после месячного перерыва т.к света там нет я всё чё смог проверил искры не оказалось снял крышку трамблёра проверил на наличие трещин их не оказалось проверил уголёк вроде в норме прозвонил провода вроде тоже ок.
Рассоединил все датчики снова соединил не знаю это ли помогло но завёл сразу загорелась лампочка катализатора я прогрел движку потом заводил глушил всё номально заводилась на ура.
На следующий день сменил топливный фильтр завелась не напрягаясь вышел из гаража она работала прогрелась ещё проработала около 2 мин и снова заглохла пробовал ещё раз всё перебирать как в первый раз не помогло. Так и не знаю сейчас ищу электрика чтобы прозвонил сам трамб и всё что в нём. Не знаю относить ли к поломке недели за две у меня застыл катализатор машина теряла обороты и чихала и горела та же лампа катализатора на панели.Я прогозовал сильный хлопок и на этом всё стало нормальна и лампа катал. потухла. Попробуйте показать электрику я буду благодарен.

Сто% что это катушка,знакомые симптомы

(ruslan6260 @ 14.3.2008, 14:43) 7473Спасибо за совет мне уже писали что это может быть она. Стоит 2500 или около того. на выходных попробую чё нить сделать.

Ты прозвани ее,зачем сразу покупать то.

Блин, никак не могу понять что за лампа "КАТАЛИЗАТОРА", у кого не спрашивал-все делают "квадратные" глаза. Что изображено? Если есть возможность-сфоткай! Что и где на понели горит.

(Tola10 @ 15.3.2008, 1:40) 7523Сфоткать не могу так опишу слева в вверху на щитке выглядит как сам катализато т.е трубка с утолщением в середине и над ней волнистые линии вверх типа пары наверное

Evgen*]>, поскольку у тебя не впрысковая машина, попробуй диагностировать как описано сдесь. Хоть и про ВАЗ, но порядок действий тот же.
http://tavria.org.ua/?p=7&m=17