Как снять передние фары? Затемнена снутри!

Проблема в том, что отпалировал с внешней стороны обе фары, всё хорошо, но вот с внутренней стороны есть небольшое затемнение в верхней части, из-за этого замечаю что фара светит хуже чем должна! Слышал, нужно снять фару, залить ФЕЙРИ, болтать в течении часа, затем феном просушить и вуаля. Как что происходит невидел, только конечный эффект, скажу здорово, фара как новенькая!

Смотрел мануал, но как снять так и не пойму, бампер снимать нужно чтоли? Может у кого есть фото в процессе съема:)

Фоток нет, снимать действительно нужно бампер
Как снять бампер, есть мануал и там должно быть или была где то тема и там фотка как снять бампер
А когда бампер снимешь, то там уже все видно, как снять фару
Только смотрите, что бывает в фаре взрываются лампочки и тогда там остается белый налет и его уже не чем не смоешь, только уже полная разборка фары ( снятия стекла )
А это уже гимор

А можно ли отполировать фары самому или лучше обратиться к спецам?

Пользуйтесь ПОИСКОМ или создавайте новую тему, так как эта тема не про полировку

Doc, а я обнаружила в задних фонарях мушек, как они могли туда попасть?! Всегда думала, что фары гермитичные, а тут такое.... Вроде не запотевали никогда, значит вода туда не попадает, а как мухи-то туда пролезли? и как теперь их вынуть?

Лика, честно, то не знаю как они туда попали
Вообще везде вроде все герметично, если только через дренажные отверстия заползли
Вытащить их теперь только снимать фонарь и вытряхивать от туда

Конечно из-за них снимать фонари глупо, главное, чтобы они больше не скапливались там. :dym:

А мне удалось реанимировать фары как следует!!! От тряски при прохождения ралли СПб -Сыктывкар, к общему белому налету от подгорания ламп добавились осколки. Лампы просто развалились! Пришлось снять бампер, прижимную планку и сдернуть фары.
Непросто откручивать болты М6. Одному свернул голову-будьте терпеливее, пользуйтесь ж/ключем.
Удалил осколки через крупное отверстие лампы габарита.
Взял автошампунь "Активная Пена" для б/к мойки "ХОРС", смешал с максимальной пропорцией с горячей водой (45С), залил во все отверстия блок фары.
Тряс фары пока тошно не становилось. Слил, помыл теплой водой, до исчезновения намеков на пену. Дважды промыл каждую фару 1 литром дист воды (продается везде). Слил высушил на солнышке.
Фары приобрели первоначальный хрустальный блеск, и светят неожидано ярко, как в "молодости".
Для блезиру прошелся снаружи полиролью для фар.
Результат очень порадовал.
Заодно авил приобретенный у Дока 5 лет назад подкрылок (Совсем порвал под Коряжмой).
Заодно мойка ранее недоступных поверхностей активной пеной и Керхером с последующим антикором.

З.Ы. Не забудьте, что для выполнения этой операции нужен подъемник или ремонтые подставки. Бампер можно снять при снятых колесах.