Об этой проблеме на своем авто уже писал ( на ХРВ форуме), но кроме советов типа: "не ставь не ручник-зимой", и "нах трогоать ручник в мороз", ничего путного не услышал.
Суть проблемы. Даже при кратковременной останоке "на ручнике" очень большая проблема тронуться. Утро, выкатываю машину из гаража (холодного), ставлю на ручник, закрываю ворота, пытаюсь ехать. Задние колеса (колесо) - блокированны! На улице -5,10 и т.д. Дергаю ручник несколько раз, иногда ощущения что трос "провис", т.е. свободен и нет связи с колодками. Иногда чувствуется натяжение. Но, и в том, и в другом случае-блокировка. Даешь машине натяг в перед, потом на зад. Происходит "удар"- колодки сорвал, можно ехать. Не дай Бог оставить на ручном, в мороз на час и более. Это уже ПРОБЛЕМА!. У меня так жена попала. Ни троганье в перед, ни на зад толку не дало. Потом, на задней скорости-рывком (сброс сцепления с газом) удалось сорвать.
Машина полноприводная. Вообще не представляю что бы делал на моноприводе.
Из догадок. Плохая герметизация оплеток троса, порваны пыльники и как следствие попадание влаги. С другой стороны, какая влага в морозы? Еще догадка. Износ колодок. Цилиндры сильно выдвинуты, между колодками и барабаном очень маленький зазор.
В ближайшее время собираюсь делать ремонт подвески и проведу ревизию задних тормозов.
Если кто сталкивался с подобной проблемой просьба дать дельный совет. Кроме описынных в начале. ПЛИЗ.
|