Я вот не пойму, а почему все придерживаются выбора масла по классификации
SAE? Это ведь, всего навсего, классификация вязкости.
Ведь гораздо более существенным и правильным будет выбор, основанный на классификации по
API.
Или главное, чтобы на морозе не загустело? А на эксплуатационные свойства наплевать? Вам без разницы, какое Вы масло залили - для дизеля, двухтактного двигателя, низкооборотистого, малонагруженного и т.д.? Главное в температуру попасть?
Чесно говоря, складывается впечатление, что о требованиях по классу никто и не подозревает. А ведь это очень важный параметр! Вы на банках на разные буковки, типа SL, SF, SA, CJ-4 и т.д внимания не обращаете? А они присутствуют в обязательном порядке!
Одним словом, рекомендую ознакомится и учитывать при выборе.
Классификация масел по SAE
Классификация масел по API