Показать сообщение отдельно
Старый 02.07.2016, 13:08   #4
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878

Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

(wizard @ 2.7.2016, 12:56) 46263
Цитата:
насколько я понимаю, VTEC в Европу шли только с вариаторами.
Нет, не правильно поняли.....VTEC в Европу шли только с механикой и с 2002 года....До 2002 года были, но очень редкие экземпляры...Встречал всего один такой...
(wizard @ 2.7.2016, 12:56) 46263
Цитата:
И что еще нужно менять при пероеходе на VTEC, помимо мозгов, ГБЦ, коллектора и воздушного фильтра? А то читал, что еще распредвал под замену...
На родном VTECвском моторе действительно стоит другой коленвал, у него там диаметр другой...Но его менять не нужно....Если его менять, то дешевле сразу купить другой мотор VTEC....Так как там масляный насос тоже другой стоит, а то есть, передняя крышка...
А сам распредвал такой же, просто там стоит 4 гидрокомпенсатора.
А так там клапан холостого хода другой...Патрубок воздушного фильтра....Вот есть тема на сайте https://www.remrai.ru/tjuning/honda-...-vtec-kak.html и такая же тема должна быть на этом форуме
А это визуально как выглядит https://www.remrai.ru/znakom-s-avto/...c-ili-net.html
Там праворульки на фото, но левый руль почти так же выглядит...

Описываю все по Европейке, так как занимался только леворульными....Праворульные приезжали ко мне, но их не разбирал...
Если что нужно, спрашивайте не стесняйтесь....Хотя уже забываю, что там и как, так как уже 5 лет назад брал последний авто в ремонт...
__________________
Наш Telegram - канал
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума