После снятия верхней крышки, необходимо освободить блок механики от амортизационного подвеса. Первым делом снимаем пружинки, затем четыре резиновые подушки (они просто вставлены и фиксируются по принципу клипсы). Затем аккуратно приподнимаем блок механики и отсоединяем сначала заземляющий черный провод, а затем плоский шлейф. Теперь рекомендую сделать фотографии положений всех видимых с наружи тяг, эти фотографии могут понадобиться при сборке.
Осмотрев с наружи блок, становится ясно, критическому износу должны подвергаться пластиковые шестерни соседствующие с металлическими зубьями, но износ шестеренок провоцирует снижение подвижности конечных элементов, так что будем разбирать все что движется. Разборка механики, должна происходить в человеком в уравновешенном состоянии, трезвым веселым и не сонным J. Это позволит избежать потери времени и денег. В процессе разборки следует периодически делать фотоснимки фиксаций узлов. Описывать процесс полной разборки Я не буду, но скажу, что следует снять почти все трущиеся детали, удалить старую смазку мягкой тряпочкой и смазать новой смазкой. Обязательно снять пластиковые шестерни с осей, и прочистив отверстия с посадочными осями смазать новой смазкой. Механизм передвижения блока лазера можно не снимать, а просто с наружи протереть и смазать. Линзу лазера, на время ремонта необходимо защитить от возможного механического повреждения (заклеить просто малярным скотчем а в месте соприкосновения скотча с линзой положить кусочек бумажки).
Перед сборкой стола с механикой привода диска, желательно прочистить линзу. Чистку можно произвести потоком чистого сжатого воздуха (в магазинах компьютерной техники можно встретить баллоны с жатым воздухом) направленным на верхнюю поверхность линзы и на щель под линзой. Потоком воздуха в щель мы сдуваем пыль с призмы, лазера, и обратной поверхности линзы. Если же у вас изначально чейнджер плохо читал даже хорошие алюминиевые диски, то можно попробовать смыть пыль напором спирта. Для этого необходимо снять блок лазера и над ванночкой промыть струей спирта (только не берите медицинский не разбавленный, а то сожжете поверхность линзы градусами спирта) из шприца с иголкой. Во время работы с блоком лазера будьте осторожны, нельзя трогать винт регулировки лазера и давить на линзу, осторожно относитесь к шлейфу блока лазера. Если выше причисленные действия с лазером не помогают, то как правило требуется замена блока лазера (по моему проще купить другой еще рабочий чейнджер).
После замены смазки можно сразу ощутить эффект от проделанной работы. Тяги начинают перемещаться более плавно и равномерно, с меньшим приложенным усилием. Как раз это и необходимо в работе механики.
При установки собранного блока механики в корпус, может возникнуть затруднение при установке резиновых подвесов. Для насаживания центральной части на ось, удерживаем подвес в гнезде, а блок с осью, круговыми движениями прижимаем к подушке. Закончив окончательную сборку чейнджера, проводим тестирование.