"Ангельские глазки" своими руками!
В качестве аннотации к этой статье, я хотел бы сообщить об открытии небольшой подрубрики "Сделай сам" в рамках раздела "Авто" нашего журнала, в которой я буду размещать интересные статьи о том, как можно удивить друзей в некотором роде уникальными "Фишками" при минимальных капитальных вложениях в своё авто. Сегодня речь пойдёт об "Ангельских глазках". Наверное каждый из вас видел этот эффект свечения фар на автомобилях немецкого концерна
BMW? А никто не задумывался над тем, сколько стоит такая оптика? Задумывались? Тогда вам точно прийдётся по душе эта статейка
Итак, ангельские глазки от BMW. Прошарясь по инету, нашел я пару ссылок по изготовлению кустарным способом этой прелести. Однако там все так запущенно и столько подводных камней при изготовлении. Тем более не понятно, на какое авто их делают. А у меня у самого "BMW`5 -34". Так что пришлось изучить метод изготовления этих чудо-глазок самому, и начать мудрить по-своему.
Что нужно для изготовления. Самое главное - терпение и желание!!!!
А далее...
Во-первых, руки и желательно работающие пальцы. Пальчики на этих руках пригодятся.
Во-вторых, сами фары из авто, без них как-то делать тяжело, да и стимула нет.
В-третьих, пару прозрачных трубок по 1000мм.
В-четвертых, сопротивления, в простонародье - резисторы, это такие маленькие кругленькие штучки с двумя проводками по краям.
В-пятых,сверхъяркие светодиоды, на фару по 2 штуки (без них света оказывается, не будет) и немного провода, тяжело без проводки все это дело подключать к сети.
В-шестых, герметик клей, стекла назад клеить прийдется вообще-то.
Поскольку в электрике я не силен, уроки физики в школе намеренно прогуливал, то светодиоды покупал с резисторами на авось, лишь бы ярко светили. Зашел в магазин и сказал продавцу, что мне обычные светодиоды, но чтоб светили как прожектор. Ну и дал он мне какие-то на 2,8 Вольт по 4 гривны за штуку, и спросил у меня, что я на 12 Вольт пускать их буду. Я ответил – "ДА". Продавец сказал, что вот сопротивления на 560ом (вроде), они копеек по 50 за штуку стоят. И чтоб светодиоды нормально работали и не глючили, на каждый светодиод цеплять надо по сопротивлению, то есть четыре светодиода и четыре сопротивления. Короче, продавец все подскажет и скажет, спросите у него.
Итак, поехали.
Фары были взяты с BMW `34 – (5серия) как и требуется, но можно сделать и на другие фары. Определитесь, на две фары вы будете делать «глазки» или только на фару дальнего света (есть маленькие подводные гадости). Я делал сразу все четыре фары, так что и пишу по четырем (ближний, дальний свет). Для начала срываем стекла с фар очень аккуратно, для этого я взял самый маленький нож из общего кухонного набора (и наточите его посерьезней), после чего по краю корпуса фары начал выколупывать внутренний герметик по окружности, у меня ушло на фару дальнего света около часа.
После чего двумя отвертками на разных расстояниях друг от друга осторожно выдавливаем стекло.
Снимаем стекло. То же самое проделываем с фарой ближнего света, хотя с ней посложней - у нее корпус пластиковый. Поэтому со временем тут плюс еще к часу минут 30-50.
Теперь фара ближнего света. У нее, как вы заметили, стоит зеркальный отражатель на габариты,
который мы высовываем и выкидываем. Зачем он теперь нужен?
Полная тема и не одна
здесь
Там много интересного и полезного