Лямда-зонд на HR-V

Загорелся чек . Код 1. Значит копец лямде в коллекторе .
Открутить оказалось большой проблемой .Купил ключ в виде головки приварил к нему трубу 80см попытался открутить --- сорвал шлици на ключе :bajn_g: :tomato:
Долго отмачивал VD-40, ТАК и не открутил.
Взял болгарку отпилил её до гайки и открутил головкой с рычагом 80см .
Купил универсальную лямду но оказалось сопротивление накала в ней 6 ом , а у родной 12 ом . Может вылететь ключевой транзистор в мозгах т.к. ток будет в 2 раза больше .
Добавил в разрыв проводов накала сопротивление 6 ом 10 вт и всё проблем нет . В сумме 12ом .
Всё проблем нет чек не горит , расход 9-10 литров. :klevo:

(SUXOI @ 6.6.2008, 14:44) 16097

Добавил в разрыв проводов накала сопротивление 6 ом 10 вт и всё проблем нет . В сумме 12ом .
Всё проблем нет чек не горит , расход 9-10 литров. :klevo:

Ловко! 5+

[Айболит]

SUXOI, я всегда откручиваю есле не идет,то разбираю фишку и накидным ключеи,но что бы был ключь с гранеми,а не много граними
А есле знаеш что лямба на выбрас,то просто обрезаю провода
Всегда получаеться так выкрутить,иногда и без резьбы выходит
А при закрутки обязательно нужно графитной смазкой смазать,что бы потом он откручивался
На новых иногда она уже есть