Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
25.05.2008, 21:01 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Люди подскажите как правильно обкатать двигатель после переборки?
ведь от этого зависит как машина будет дальше вести себя :buba: |
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
25.05.2008, 21:12 | #2 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Обычно после переборки советую всем первую 1000 км сильно не отжигать и не крутить выше 3.000 оборотов
И после 1000 км сменить масло Так как после переборки,вернея вовремя переборки его мыли и кое что разьело,но не отмылось и все отойдет сразу при езде,но и смотря где перебирали,что бы небыло пыли собрать сложно Поэтому лудше после 1000км сменить масло Многие говарят,что после переборки движок не ходит больше 60.000,но сам сколько перебирал и люди нормально обкатывали,то по 150.000 км наезжали и продавали машины бегали нормально |
25.05.2008, 21:52 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вот так раньше учили автослесарей:
4.27. Первый запуск двигателя после переборки Внимание! При первом запуске двигателя проверьте наличие огнетушителя! 1. После установки двигателя еще раз проверьте все шланги системы охлаждения и смазки. Добавьте жидкость коробки передач, если необходимо. 2. Сняв свечи зажигания и отключив систему запуска двигателя, проворачивайте коленчатый вал двигателя стартером, пока не погаснет сигнальная лампочка низкого давления масла. 3. Установите свечи зажигания, подсоедините провода высокого напряжения и подключите систему запуска двигателя. 4. Запустите двигатель. Для создания необходимого давления в топливной системе может потребоваться некоторое время, однако двигатель должен запуститься без особых проблем. 5. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Проверьте двигатель и коробку передач на наличие утечек топлива, масла, охлаждающей жидкости и жидкости автоматического коробки передач (если она установлена). 6. Заглушите двигатель, и снова проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости. 7. Разгоните автомобиль до 50-90 км/ч при полных оборотах двигателя, затем подождите, пока скорость уменьшится до 20 км/ч. Повторите эту операцию 10-12 раз. Это создаст нагрузку на поршневые кольца и заставит их плотно прижаться к стенкам цилиндров. Снова проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости. 8. Не давайте большую нагрузку на двигатель первые 800 км пробега (не двигайтесь оянно с высо- кой скоростью) и оянно следит за уровнем масла. Двигатель может потреблять масло в этот период. 9. Через 800-950 км пробега смените масло и масляный фильтр. 10. После этого на двигатель можно давать нормальную нагрузку, однако, не перегружайте его. 11. После 3500 км пробега снова замените масло и масляный фильтр. |
26.05.2008, 12:05 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Айболит, Вадим2,
Спасибо, бум обкатывать :biggrin: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
И все таки обкатка нужна... | С.А.Ш. | Помощь автомобилистам - Правовая защита автолюбителя | 1 | 03.10.2009 12:15 |