Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
Помощь автомобилистам - Правовая защита автолюбителя Правовая защита автолюбителя - Отзывы владельцев и разная полезная информация.
Все вопросы о перегоне и покупке машин, нюансах этих процессов и т.д.... |
|
Опции темы |
02.03.2008, 21:33 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мне вот интересно, как делится тяговое усилие по осям на полном приводе?
По ощущениям - так задок тянет процентов на 25 по отношению к переду... Если брать по диаметру диски сцепления, то вполне оправдано. Или не так? |
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
02.03.2008, 21:56 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Скока точно не знаю, но по аналогии с другими авто 60:40. А про сцепление чот не вьехал, поясни. Плиз.
|
02.03.2008, 22:21 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну в картере от моховика если скажем к примеру оно в диаметре сантиметров 25, то в заднем редукторе дисочек наверное см 12 будет... Я так думаю... :buba:
|
02.03.2008, 22:30 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
В редукторе два диска, а чет про их диаметры я и не задумывался...
|
02.03.2008, 22:39 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Адинакывайи пади.
|
02.03.2008, 22:45 | #6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
По схеме одинаковые, там ведь два нсоса+клапаны. Но что то глубоко я не копался там, больше по мотору и подвеске.
|
02.03.2008, 23:29 | #7 | |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Цитата:
Если интересно почитать про это,то тут есть тема про полный привод,там даже фотки есть |
|
03.03.2008, 17:35 | #8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
так всетаки как момент на хр-в например делится при полном приводе? гдето читал что вабще 50х50...
|
03.03.2008, 20:07 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Айболит хм, просто люди не привыкшие к полному приводу на хр-в, говорят что при подключении оного машина чуть ли у них не заднеприводная становится, я вот просто уже привык машину ловить в поворотах да и в разных ситуациях и как то сильно не задумывался сколько же момента передается на задние колеса, надо покурить мануал
|
03.03.2008, 20:39 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
машина чуть ли у них не заднеприводная становится
eeK, ну это же чушь полная (извени за резкость). Я ездил на ОЧЕНЬ большем колличестве машин, ну нету на ХРВ НИЧЕГО подобного! Это какие то байки, по моему это росказни тех, кто не не ездил на этой машине и на полном приводе вообще. Я два года на Хрюше, и только положительные отзывы. Ну нет на ней "внезапного" подключения, нет НИЧЕГО не прогнозируемого, все просто и понятно. У меня ХРВ 2001 года, 105 лошадей, ручка, 5 дв. |
03.03.2008, 20:43 | #12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Tola10
дык я сам уже 4 год на хрюне езжу, и наши суровые сибирские зимы машина просто на ура отъездила, я и сам удивлялся когда мне такое говорили вот и задумался что может быть все таки 50х50 момента становится при подключении ПП, и вот некоторые не опытные и говорят что у них машина заднеприводной становится ) |
03.03.2008, 21:56 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Совет. Найди ИМ УАЗик и дай покататься, а потом на ХРВ. Пусть почувствуют разницу. Я к стати к УАЗу отношусь оч хорошо.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В полном составе уволено особо секретное подразделение полиции. | Н.Н. | Форум сотрудников МВД - Россия, Украина, Белоруссия | 1 | 17.11.2018 12:58 |
В США в полном составе уволилось управление полиции города | Айболит | Форум сотрудников МВД - Россия, Украина, Белоруссия | 15 | 08.07.2017 08:42 |