Машину ведет по льду вправо

Сегодня ехал на работу и вот что отметил.
Вчера сбрызнуло дождичком ночью морозец. В целом асфальт чистый, но лужи на обочинах замерзли в каток. При наезде на такую лужу правой стороной машину ощутимо ведет влево на скорости от 40 км/ч. При попадании на асфальт очень сильно чувствуется, прямо бросает из стороны в сторону. Если наехать всеми колесами, то никуда не тащит.
Что за фигня не пойму.
До этого такого не было. Грешу на развал ибо делал недели 2-3 назад, после этого все сухо было - не вылезло. И как следствие отсутствия развала износ резины (подъедена с внутренней стороны) может из-за этого? :blink:
На передке стоит Pirelli зимняя (почти новая, месяца 2 ей), сзади Bridgestone тож зимний но уже до предела изношен (с внутренней стороны миллиметра 2 осталось протектора).

[Айболит]

Может из за резины быть такое

Резинку менять буду в конце месяца. Привезут с Владика. Тогда уже и не будет ледочка-то. Ех-х-х-х

Резину с внутренней стороны жрет из-за усталости сайлентблоков. Насколько я знаю регулируется только схождение. а в том что машину тянет при движении одной стороной по лужам - ничего страшного нет. Тебя же наверняка не удевляет то, что руль тянет в сторону когда ты одной стороной по песку едешь

Цитата

а в том что машину тянет при движении одной стороной по лужам - ничего страшного нет. Тебя же наверняка не удевляет то, что руль тянет в сторону когда ты одной стороной по песку едешь

+1 так и должно быть

Цитата

Резину с внутренней стороны жрет из-за усталости сайлентблоков.

AlienX
А вот тут можно поподробней? Появилась такая фигня, поджирает
с внутренней стороны причем равномерно на обоих колесах-посоветовали
просто сделать схождение. хотя при движении когда машина покачивается
еле слышан такой ШИКающий звук в такт этим покачиваний

[Айболит]

Gari, когда нормальные фирмы делают сход развал,то они сразу говарят проблемы подвески
Я всю жизнь путаю где развал,а где схождение и так не могу запомнить
Одно делаеться тягами,а второе пружинами и амортизаторами,есле нет другой регулировки,а в некоторых моделях делаеться упорными чашками,поворотом их
Поэтому есле будут гулять амартизаторы,то будит и гулять сход развал или просели пружины,то и будит жрать резину
по прибору сразу видно все отступы от нормы

Дык это понятно что так должно быть) Только далеко не все фирмы НОРМАЛЬНЫЕ, к примеру месяца 3
назад в боше сделали заключение что с подвеской все ОК, а резинку то уже жрало Ну да лано-
будем искать

http://abvgd-auto.narod.ru/Spravki/DeShina.htm изображены всякие виды износа резины с указанием причин. на хрюше развал не регулируется, скорее всего просели пружины и износолись сайлентблоки нижних рычагов, через которых рычаг крепится к кузову машинки... если на них посмотреть то будут видны усталостные трещинки на резине....

Цитата

хрюше развал не регулируется, скорее всего просели пружины и износолись сайлентблоки нижних рычагов, через которых рычаг крепится к кузову машинки... если на них посмотреть то будут видны усталостные трещинки на резине....

А я на развал и не грешу, сервисмен который мне резину переобувал сразу сказал что схождение ну и собственн
приведенный сайт это практически подтверждает (сам не припомню какой формы износ, но точно с внутренней стороны),
просто интересно с чего вдруг оно ушло-подвеска не ремонтировалась, если тока
наши дороги добили Или сервисмен ошибается, что тоже не исключено)