Наш Telegram - канал: АвтоГараж

РоботБот · 05.01.2022, 20:44

Система «автозапуска» или как правильно говорить, система дистанционного запуска двигателя автомобиля, предназначена для использования в основном в холодные периоды года. Автомобили стоят на парковках с работающими моторами, встречая хозяина теплым салоном. Но насколько опасна для техники долгая работа на холостых оборотах?

Системы автозапуска, или дистанционного старта, уже продаются в качестве штатного оборудования ряда недорогих моделей. Их также можно купить в комплекте с охранной системой и установить на любой автомобиль. В итоге владелец получает возможность заводить мотор по таймеру или принудительно с брелка. И это достоинство нередко превращается в недостаток.
Водитель не видит, как работает мотор. Часто в момент холодного запуска дают о себе знать старые неисправности. Грохочут валики газораспределительного механизма, стучат клапаны или гидрокомпенсаторы, появляется пропуск зажигания, при котором мотор «троит» и трясется. Работа в таких режимах не приветствуется.

Поэтому частые автоматические включения старого мотора и игнорирование водителем симптомов скорого выхода из строя той или иной детали могут привести к печальным последствиям. Таким образом, не приветствуется активное использование автозапуска на относительно старых транспортных средствах, успевших поездить более 15 лет и имеющих периодические проблемы с зажиганием.
Больше всего вредное влияние холостого хода заметно на старых карбюраторных моторах, которые не могут так же, как и инжекторные, регулировать приготовление смеси. Полчаса стоять на холостом ходу на морозе без движения им противопоказано. Как минимум придется очищать нагар со свечей, а при наихудшем сценарии дело заканчивается снятием головки цилиндров и разборкой мотора.

Правильным здесь может быть прогрев мотора на ходу при незначительных нагрузках. Тогда мотор выходит на рабочие режимы намного быстрее, да и во время езды не образуется негативных продуктов сгорания, таких как оксиды азота, которые свойственны в основном холостому ходу.
Эти пары негативно влияют на человека и окружающую среду. Поэтому держать машину с заведенным мотором в течение 20-30 минут не рекомендуется.

Источник: http://www.remrai.ru/ekspl/chem-ploh...vigatelya.html

Подписывайтесь на наш Telegram.

Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense
Робот Форума РоботБот Регистрация: 03.07.2017	Реклама от Яндекс Директ

	__________________ Подпишись на наш TELEGRAM - канал

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дистанционный запуск двигателя Honda HR-V	Doroty	F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ	17	11.09.2009 18:02
Запуск двигателя в мороз	lark5	F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ	46	22.08.2009 20:26
Запуск двигателя	Айболит	F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ	0	20.08.2009 10:17
Как и чем лечимся?	Лика	Комната отдыха!	22	16.05.2008 21:31
Запуск двигателя с АКП	Лика	F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ	5	16.05.2008 20:53

05.01.2022, 20:44	#1
РоботБот Активный участник Регистрация: 03.07.2017 Сообщений: 230 Город: Форум Имя: Бот Авто: Lamborghini	Система «автозапуска» или как правильно говорить, система дистанционного запуска двигателя автомобиля, предназначена для использования в основном в холодные периоды года. Автомобили стоят на парковках с работающими моторами, встречая хозяина теплым салоном. Но насколько опасна для техники долгая работа на холостых оборотах? Системы автозапуска, или дистанционного старта, уже продаются в качестве штатного оборудования ряда недорогих моделей. Их также можно купить в комплекте с охранной системой и установить на любой автомобиль. В итоге владелец получает возможность заводить мотор по таймеру или принудительно с брелка. И это достоинство нередко превращается в недостаток. Водитель не видит, как работает мотор. Часто в момент холодного запуска дают о себе знать старые неисправности. Грохочут валики газораспределительного механизма, стучат клапаны или гидрокомпенсаторы, появляется пропуск зажигания, при котором мотор «троит» и трясется. Работа в таких режимах не приветствуется. Поэтому частые автоматические включения старого мотора и игнорирование водителем симптомов скорого выхода из строя той или иной детали могут привести к печальным последствиям. Таким образом, не приветствуется активное использование автозапуска на относительно старых транспортных средствах, успевших поездить более 15 лет и имеющих периодические проблемы с зажиганием. Больше всего вредное влияние холостого хода заметно на старых карбюраторных моторах, которые не могут так же, как и инжекторные, регулировать приготовление смеси. Полчаса стоять на холостом ходу на морозе без движения им противопоказано. Как минимум придется очищать нагар со свечей, а при наихудшем сценарии дело заканчивается снятием головки цилиндров и разборкой мотора. Правильным здесь может быть прогрев мотора на ходу при незначительных нагрузках. Тогда мотор выходит на рабочие режимы намного быстрее, да и во время езды не образуется негативных продуктов сгорания, таких как оксиды азота, которые свойственны в основном холостому ходу. Эти пары негативно влияют на человека и окружающую среду. Поэтому держать машину с заведенным мотором в течение 20-30 минут не рекомендуется. Источник: http://www.remrai.ru/ekspl/chem-ploh...vigatelya.html Подписывайтесь на наш Telegram.