Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
11.03.2009, 20:47 | #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
байка про шелл- меняли мы как то приятелю масло он купил шелл,стали заливать а из банки огрызки от яблок посыпались,вот тебе и шелл кто и где его разливает вот вопрос ? :D
|
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
11.03.2009, 20:58 | #22 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Масла ещё подразделяются по регионам и по сезонам. 5W-40 вы можете заливать только от-10 и ниже. иначе произайдёт разжижение масла /станит житким/ в следствии перегрев вкладышей коленчатого и рас. пред. вала. Их начнёт тенуть. в следствии очень быстрый износ вкладышей либо посадочных мест распредвала. Оптимальный вариант 10W-30. машина заводится легко,как при-20 так и +40C/ Вязкости масла хвотает чтобы смазывать трусщиеся поверхности даже при +50 /крайняя точка/
Ну извените если у вас из канистры посыпались яблоки это фуфловое масло. Все мосла защещины несколькими степенями защиты. Особенно в 4-5литровых канистрах. |
11.03.2009, 21:00 | #23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
насколько я знаю 10-30 это полусинтетика а в движки хотябы тысяч до 100 лучше лить синтетику а для хонды 5-40, 5-30 можно лить и зимой и летом :aplod:
|
11.03.2009, 21:07 | #24 |
Гость
Сообщений: n/a
|
10-60 это для ВЫСОКООБОРОТИСТЫХ движков, в данном случае для всяких интегр и тд, кто погонять любит на 6000 rpm, для црв больше подходит 5-40 летом, 0-40 зимой
ИМХО канечна |
11.03.2009, 21:16 | #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ты по пробуй открыть орегинал. Все пираты закрывают только фальгой под пробкой. А орегинал 1)пробка с фиксатором2)прозрачная плёнка 3)приклееный картон 4) плённка из фальги
|
11.03.2009, 21:18 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
11.03.2009, 21:29 | #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
5-это степень вязкости. И чем оно меньше тем лучше оно переносит мороз
ты эту таблицу сам видел. хотябы sae0w30 одно масло а диапазоны разные |
11.03.2009, 21:29 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ЛЁХА201, знаю, но эту фразу "5W-40 вы можете заливать только от-10 и ниже. иначе произайдёт разжижение масла /станит житким/" я понимаю так, что ТОЛЬКО ОТ -10 И НИЖЕ можно лить это масло, а иначе не судьба... :D
|
11.03.2009, 21:41 | #29 | |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
(шуся @ 11.3.2009, 20:47) 7577
Цитата:
|
|
11.03.2009, 22:22 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Я вот не пойму, а почему все придерживаются выбора масла по классификации SAE? Это ведь, всего навсего, классификация вязкости.
Ведь гораздо более существенным и правильным будет выбор, основанный на классификации по API. Или главное, чтобы на морозе не загустело? А на эксплуатационные свойства наплевать? Вам без разницы, какое Вы масло залили - для дизеля, двухтактного двигателя, низкооборотистого, малонагруженного и т.д.? Главное в температуру попасть? Чесно говоря, складывается впечатление, что о требованиях по классу никто и не подозревает. А ведь это очень важный параметр! Вы на банках на разные буковки, типа SL, SF, SA, CJ-4 и т.д внимания не обращаете? А они присутствуют в обязательном порядке! Одним словом, рекомендую ознакомится и учитывать при выборе. Классификация масел по SAE Классификация масел по API |
11.03.2009, 22:48 | #31 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
У нас тоже этой инфы много
https://www.remrai.ru/raznoe/kak-pra...tel-honda.html https://www.remrai.ru/raznoe/klassif...vyazkosti.html |
11.03.2009, 23:01 | #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
приходють умные а уходють ваще самые умные)))))))))))) ешо есть допуски к маторам.... из тож нада пасматреть.... каждое автомобилестроение либа его дает либа нет)))) а ваще лажа все это.. 150 лет ездили на М8г2 и намана, ничвось не ломалось, главное менять чащще))) а не а 30 тыш ездить, как саветуют дилеры!
|
11.03.2009, 23:34 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
некоторые до сих пор на етом ездят)))) а я нашел для хонды сваей нечто корейское)))) думаю ускоглазым матором ускоглазое масло нравитсо))))
|
12.03.2009, 00:13 | #35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
12.03.2009, 07:19 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А как насчет оригинального хондовского масла???? Шо то я его на прилавкках то не видел !!!!!
|
12.03.2009, 07:22 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
дамирыч, у нас допустим оно почти везде есть, но вопрос - есть ли смысл переплачивать за хондовский бренд, когда известно, что Хонда собственное моторное масла не производит.....
|
12.03.2009, 10:43 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
интересно где разливают мобил если на банке написано "и сделано и зроблено"не иначе как у хохлов
|
12.03.2009, 11:31 | #39 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Krechet @ 12.3.2009, 7:22) 7621
Цитата:
при разговоре в сервисе хонды узнал, что на сегодняшний день официально в России льют масло 0w20 похожее на mobil. в этом году ждут разрешения на применение 10W30. ps на пробеге 14000 ушло немного масла. примерно 300г. это нормально или нужно задавать вопросы дилеру ??? |
|
12.03.2009, 13:54 | #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
300 грамм это не страшно. угар все таки должен быть или двигатель не работает????)))))))))))))))
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какое масло заливать в коробку передач DSG-7 ? | Айболит | Ремонт автомобиля Skoda Octavia A5 FL | 0 | 11.02.2018 02:35 |
Какое сцепление (комплект) идёт на CR-V 2000г. ?? | Гоньщик | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 7 | 29.05.2009 13:13 |
Замена сцепления, какое выбрать на Хрв МКПП ?! | Am1go | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 20 | 07.04.2009 09:39 |
Как определить почему двигатель ест масло? | Dimon_CC7 | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 11 | 21.08.2008 10:23 |
Кто какое давление держит в шинах | ruslan6260 | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 18 | 11.02.2008 14:48 |