Наш Telegram - канал: АвтоГараж

11.03.2009, 22:58

Может кому пригодится эта информация.

Бортовые часы на моем Форестере стали жить своей жизнью. Индикация то появится то потухнет, хотя при появлении индикации часы работают правильно не сбиваются.
Причина в плохом припое резистора 510 на часах.
Окуратно вытаскиваем часы из штатного паза, разбираем и с тыльной стороны хорошенько пропаиваем резисторы (их три). При визуальном осмотре они вроде бы хорошо припаяны, но это обманчиво. Лучше пропоять их повторно с добавлением припоя.

11.03.2009, 23:14

Оказывается, на Субах, те же проблемы?... не пропай! )))

Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense
Робот Форума РоботБот Регистрация: 03.07.2017	Реклама от Яндекс Директ

	__________________ Подпишись на наш TELEGRAM - канал

11.03.2009, 22:58	#1
Andrey 93 Гость Сообщений: n/a	Может кому пригодится эта информация. Бортовые часы на моем Форестере стали жить своей жизнью. Индикация то появится то потухнет, хотя при появлении индикации часы работают правильно не сбиваются. Причина в плохом припое резистора 510 на часах. Окуратно вытаскиваем часы из штатного паза, разбираем и с тыльной стороны хорошенько пропаиваем резисторы (их три). При визуальном осмотре они вроде бы хорошо припаяны, но это обманчиво. Лучше пропоять их повторно с добавлением припоя.

11.03.2009, 23:14	#2
Tola10 Гость Сообщений: n/a	Оказывается, на Субах, те же проблемы?... не пропай! )))