Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
17.04.2008, 16:02 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Народ привет. У меня на хрюне такая проблема: когда вариатор в положении D и нажат тормоз, начинается вибрация под капотом, когда открыл и посмотрел, то увидел, что трясется двигатель и коробка, где находится воздушный фильтр. Это бывает не всегда, через раз, но блин неприятно... При положении вариатора на R, N, P такой проблемы нет. Только тормоз отпустил и все...плавненько и хорошо поехали Что к чему? Подскажите
|
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
17.04.2008, 16:11 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а это может быть связано с тем, что грязный датчик кислорода, грязные форсунки, дроссельная заслонка и т.д.?
|
17.04.2008, 16:17 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а вариатор может иметь к этому какое-то отношение? жижу менял вчера, не изменилось ничего)))
|
18.04.2008, 15:24 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Всем привет. Ездил сегодня на инструментальную диагностику, сказали машина в полном поряде....единственно сказали может стоить помыть дроссельную заслонку и поменять топливный фильтр
|
18.04.2008, 15:56 | #8 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Странно,машина же работает нормально
С фильтром понятно,а вот дросель мыть..... незнаю,стоит его трогать есле работает нормально,а то потом может вибрировать и не только на D |
18.04.2008, 16:22 | #9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ну а если не привязываться к моей проблеме... когда нажат тормоз а коробка на скорости, какие-то потуги у двигателя должны быть? или вообще никаких напрягов в нем не должно быть? мирно и ровно должен работать?
|
18.04.2008, 16:34 | #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а бензин какой порекомендуете? 95 ил 92? я думаю что наверно надо попробовать сменить заправку....может поможет)))))))))
|
18.04.2008, 17:01 | #12 | |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
(cs21@yandex.ru @ 18.4.2008, 17:34) 11405
Цитата:
|
|
18.04.2008, 18:51 | #13 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Admin @ 17.4.2008, 16:09) 11244
Цитата:
|
|
20.04.2008, 10:11 | #14 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(cs21@yandex.ru @ 17.4.2008, 19:32) 11243
Цитата:
|
|
26.04.2008, 12:06 | #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Всем привет))))) Подушки двигателя в поряде....Я тут вот что заметил.....что очень низкие холостые обороты (примерно 500-600) и мозги похоже пытаются довести их до положенных~700 оборотов. Может быть в этом причина и стоит подрегулировать холостые обороты?????????? или почистить датчик???????
|
26.04.2008, 20:53 | #17 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Подскажите а сколько по норме должно быть количество оборотов на холостых?
|
27.04.2008, 07:31 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
И снова я с дурацкими вопросами)))))))))))))) Вчера к знакомому мужичку ездил, который мне ее собственно и пригнал....он сел за руль покатался и вот что получается (с его точки зрения): эта вибрация и толчки появляются тока когда поездишь 60 и более км/ч, когда едешь потихоньку и жмешь на тормоз все в норме..., потом еще вот что сказал, и кстати я тоже заметил, когда жмешь газ в пол, после 2000 оборотов она начинает тупить разгоняется медленно, и ускорение ощущается как только отпускаешь газ (то есть как будто тока щас пошла нормальная подача топливной смеси). Его вердикт на 99% надо менять топливный фильтр. Я вот и хотел спросить, когда по регламенту надо заменять топливный фильтр и какие симптомы, что он засраный. И еще такой вопрос: нафига, когда меняешь воздушный фильтр, надо скидывать клемму аккумулятора?
|
27.04.2008, 09:45 | #20 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Первый раз слышу,что нужно снимать клемку акпб,когда меняеш воздушный фильтр и сам естейственно не когда такого не делал
А фильтра вообще нужно сразу менять после покупки автомобиля и топливный в последствие менять каждые 30 тысечь,есле есть желание меняь раньше,то хуже не будит,а вот лудше будит |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вибрации педали газа при ускорении | Сергей | Ремонт автомобилей Honda | 6 | 15.07.2009 14:36 |
Шум в двигателе на Honda HR-V | morzgik | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 9 | 19.08.2008 09:29 |
Металлический стук в двигателе Honda HR-V | spaceman75 | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 4 | 21.04.2008 17:28 |
Цокот в двигателе Honda HR-V | krechet | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 24 | 31.03.2008 19:15 |