Коррозия порогов

На выходных снял пластиковые пороги. Прошлый раз я это делал 3 года назад. Откархерил, высушил и замовилил. На сей раз выглядело вроде все нормально. Но смутил неметаллический звук при укивании. И несколько увеличившийся проем под клопа. При простукивании вокруг этого отверстия, низ порога буквально выпал. Наружная краски просто держала слой рыхлого расслоившегося металла. Завтра машинку гоню на сервис, будем решать как упить в такой ситуации. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? Между пластиковым и металлическим порогом на Хрюше идеальная площадь для коррозии. Она там и развилась при содействии антигололедных препаратов. Кто нибудь уже решал такую задачу?
Сорри, не смог вставить страшные фото разрушений.

[Айболит]

AES, Привет!
Просмотрел твою фотку

Такого я еще не встречал......Возможно причина, что кто-то закрыл дренажные дырки и не было в пороге вентиляции...
Тут, как ты мне писал на мыло, нужно покупать пороги или просить жестянщиков самому изготовить из железа.
Можно купить новые, но это будет стоить дорого и их нужно заказывать и ждать...Проще покупать на разборе бу или что бы жестянщик сам решил, что лучше и как сделать...

Так, что, лучше покажи жестянщиками и узнай их мнение...

Вот я и тащу машинку в "Евро Авто" Разборка и ремонт в федеральном масштабе. Если и есть донорская машина, то в первую голову - у них.
А дренажных отверстий ( в общеинженерном смысле этого слова) -нет!!!!! По крайней мере я даже следов их не обнаружил. Только по 4 отверстия диаметром 9,7 под штатные клопы.