Я конечно в праздники еще покатаюсь....и потом подтвержу, ушло или нет)))))))))))))))))

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!! С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ :ru_flag: . ВСЕ ТРАБЛА БОЛЬШЕ НЕТ...., так что если у кого такое будет - в первую очередь смотрите дроссельную заслонку))))))))))))))))

(MixailN @ 17.5.2008, 3:46) 14117По-моему, так и должно быть (у меня по крайней мере так же и на отцовском хрюне тоже), если что знающие люди поправят.....

Krechet: нет, такие обороты на Д+тормоз НЕНОРМАЛЬНО, 670-700 должны быть, это можно посмотреть на наклейке под капотом

Здравствуйте! Прочитала все что тут написанно и хочу спросить.... точнее рассказать о своей проблеме. При остановках на D+тормоз машина не пытается заглохнуть , а просто дергается (такое впечатление, что хочет поехать) Пыталась калибровать, но ни че не получается. Самое интересное, что вечерами и ночами при включенных фарах при остановках на D+ТОРМОЗ машинка стоит как вкопанная. Подскажите в чем дело? И как могут влиять на эти рывки ФАРЫ???? :dr: ПОМОГИТЕ!!!! :unsure:

А как,простите, вы пытались калибровать???

lachka, маслецо в коробке не меняли ?

Айболит, масло меняли конечно, сегодня да же дроссельную заслонку почистили (на всякий случай) Все по старому.

Тогда уже нужно копать глубже или ездить так , пока наружу не вылезет эта причина
Скорей всего тогда проблема стартового пакета или клапан самого,если уже все делали

В ХР-В клубе посоветовали сделать калибровку и вкратце объяснили как, но я делала все по книге о ХР-В. Сперва думала что все прошло, но утром опять рывки при остановках. Начали думать, что это связанно с воздухом. Подумали и оказалось, что вечером после калибровки было все ок только потому, что были включенны фары. Теперь не могу понять как это связанно.... Ну и обороты на D при остановках то же плавают, но не ночью... :unsure: помогите....

Айболит.. Вот что то мне не понятно про стартовый пакет или клапан .... Все таки это проблема с коробкой?? или с чем? и может че посоветуете про фары? :dr:

Стартовый это в варике стоит,а насчет фар,даже и незнаю что сказать
Это уже электрика,а я в электрике не особо

блин, хоть я и в вариках не бум-бум... но есть предположение, что при включении фар повышается нагрузка на двигатель... но опять-же, обороты ведь не падают??? так??? значит это предположение отпадает... стартовый - тоже под вопросом (хотя не исключается) остается электрика... в электрике разобраться можно, но это надо смотреть саму машину... читать мануал...

lexx445.... У меня при включении фар наоборот обороты поднимаются и выравниваются. И из-за этого машина перестает дергатся. Только фары откл. обороты начинают плавать и при остановке на D + тормоз машина начанает дергатся (такое впечатление что поехать хочет) Что это?? Электрика разве?

Айболит... Скажите пожалуйста , где находится топливный фильт. И если знаете маркировку его. Двигатель D16A.

lachka, топливный фильтр находится в баке...
посмотри тут: http://www.remrai.ru/index.php...%E8%EB%FC%F2%F0

А в каких пределах обороты плавают когда на месте, когда Д+тормоз и какие когда свет включен?

EvP Обороты на D+тормоз 200-300, а при в ключенных фарах около 700 и дергаться перестает сразу

Проверти у вас генератор не дает ли перезарядку ?!

Может просто движок троит?
Припоминаю на девятке что-то подобное было. Хотя могу и ошибаться
Если он как будто хочет тронуться обороты повыше должны быть

Айболит!!!! Не поверите..... я прочитала про то что один парень почистил дросельную заслонку ... Ну и я решила это сделать почистили + заменили фильтр и о чудо машина перестала дергаться!!! Что же это было фиг ее знает

Спасибо за этот сайт!! Я с Вами НАВЕКЕ :ru_flag: :icon_roza: :flowers: :chmok: :chmok: :chmok: