Каябу кто хвалит,а кто хаит,тут неугодаеш
Камуто стало жосткая машина и неинтересная,к то то наоборот говарит,что стало жоще и для него лудше

Да дело не в жесткости. Просто такое впечатление, что амартизаторы пропускают удары.
Т.е. на ходе сжатия работаю плохо. Мне кажется что это какая-то фиговая каяба, может подделка.
Купил пару задних за 105 уе. Упакованы в коробке, но в комплекте ничего не идет, ни одной шайбы, втулки, даже нет верхнего зажитного пластмассового кожуха. Теперь сомневаюсь в их качестве...

(beatle2002 @ 29.5.2008, 16:18) 15236Эт, нормально, покупал у официальных представителей Коябы, за такую же цену и в такой же комплектности (то есть без болтиков и чехла)....

Однако от темы ушли реально. НО РАЗ ПОШЛА ТАКАЯ ПЬЯНКА,то продолжу еще одним ом и наверное харэ. Решил таки заказывать в экзисте родные со сроком авки 42 дня. Незнаю почему, но зад ведёт себя очень некомфортно и при большой неровностях задние пасажиры подлетают по паре раз к потолку при проезде каждого "гребня" на дороге. Пробовал раскачивать зад - вроде всё в норме, да и не раскачаешь его толком. Есть мысль снять амо и свозить на стенд, но увы нет характеристик сжатие-отбой на заведомо исправном - ЕСЛИ у КОГО ЕСТЬ-прошу "в студию"....
А что касается колеса домиком, то на новой резине вроде не так и заметно и в любом случае неисправность вылезет в виде подъедания резины. Так, что тыщь через 5-7 пробега отпишусь по сути вопроса.

Здравствуйте, у меня проблема с ХР-В 98 г.в. Когда только трогаюсь или торможу что то стучит сзади. и причем очень громко. Это напрягает. Такой же стук раздается при поворотах.
Не знаю что делать. Может кто уже сталкивался с такой проблемой и может подсказать? Буду очень признателен

Может что в багажнике летает ?
А если там ничего нет,то нужно смотреть тяги

Не, я оттуда все вытащил. реально стук во время трогания или небольшого торможения. или если на ходу ручник подергать. трещит оч сильно

Стук может быть разный,а то что вы написали ничего не понятно.
Могут стучать:
Косточки (стойки стабилизатора)
Амортизаторы
Втулки стабилизатора
Реактивные тяги
Подушки редуктора 3 шт
Сами шрузы
Подшипники ступицы

Тут все зависит что у вас за стук,а так все это нужно проверять

к сожалению стук я описать не могу. хотя это хруст чем стук...

Но хруст это уже другое
Первое это подшипник ступицы
Второе шрузы
Но как вы описываете что трогаете ручником и все меняется,то скорей всего подшипники ступицы нужно смотреть

А колодки не могут? Если накладка полумертвая?

(mediapoli @ 14.7.2008, 11:17) 19081Если только отвалились солдатики,которые держат колодки,а так нет
Они же не при торможение хрустят,а при движение,значит не колодки

У меня тож бухало сзади,такое чуйство как будто глушак бьётся по кузову,поменял кости и втулки стабилизатора,теперь стук уменьшился ,но на небольших кочках всё равно укивает но не сильно,чё ещё посмотреть?Тяги не болтаются,мож мартёры укивают на выходе?

Амортизаторы в резинках могут стучать тоже и в верху (чаще всего) и в низу

Я ее недавно купил и сразу же поехал на ТО. поменял расходники и попросил чтобы глянули ходовую. Мне сказали что она в шикарном состоянии. Я спросил про хруст а они грят что ниче не хрустит все впорядке. Я немного ездил, хрустело оч тихо. А тут в субботу поехал по лесной дороге после дождя. А там грязь, лужи, песок и после этого хрустеть начало очень сильно. теперь даж не знаю от чего это может быть

Napilnikу:
Скорее всего стучат втулки реактивных тяг.
Для начала предлагаю протянуть болты крепления реактивных тяг и проехаться. Бывает,што крепления не затянуты и тяга в ухе с усилием,но болтаеца.
Если не поможет, то надо снять тяги и осмотреть втулки и сами проушины. Если идет стук, знач должны быть следы износа(или втулки деформированы,или краска на проушинах сбита и т.д).
Думаю,што остальные причины нереальны, за исключением какой-нить мантировки или ключа в скрытой полости.

HRюшеVоду:
Просто замена втулок стабилизатора желаемого эффекта не дает т.к. старые втулки уже набили борозды на стабилизаторе и он в этих местах стал меньшего диаметра. Когда ставишь новые втулки, то стабилизатор уже и в них болтаеца.
Я вырезал полоску резины и прокладывал между втулкой(новой) и скобой(которой она крепица) только тогда стуки совсем убрались.

Всем привет!
Весной слетел с трассы, проскакал через кювет в чисто поле, собрав по дороге три маленьких деревца. Из повреждений - низ бампера в хлам, "телевизор" чуток помял, руль смотрит налево градусов на 10. Все наладили, кроме руля. Кроме того заменил шаровую на правом колесе.
Недавно выявил проблему - ест изнутри резину на задней оси. Повреждений на балке на глаз незаметно.
Так как сзади ничего не регулируется, то выход только один - менять балку? Или все таки есть более щадящие для кошелька варианты?

P.S. 1999г., трехдверка, 105 л.с., передний привод, вариатор, руль - правый

(Дилетант @ 28.8.2008, 8:03) 21960На стенд сход-развала заехать не пробовал?

На днях собираюсь заехать, результат наверное будет очевидным... :dr:

(Дилетант @ 28.8.2008, 8:03) 21960Более щадящий вариант - ставишь машину точно на тоже место в кювет куда "приземлился". Цепляешь за корму буксировочный трос и вытягиваешь задом на трассу по точно такой же траектории - все возвращается на места :biggrin:
Ну а серьезно, заехай на стенд - все ясно станет.
Удачи.