(180781 @ 15.1.2009, 20:43) 3598С выключенными. Но с включенными до первого.

Ребята, скаже, кто разбирался: на рестайлинговой машине где ставится реле с предохранителем (или стоит) на ПТФ передние. Купил хелловские ПТФ и хотел по штатной схеме подключить (только кнопку найду на разборе или у соседа с Орхии сниму :blush2: ) ;) .

Она должна стоять в блоке предохранителей, так как проводка из салона проходит через блок, но какая точно реле я не в курсе
Посмотри в мануале, может там есть и указано какое реле

В том и дело, что в книжке об этом ни слова... Придется вызванивать.

посмотри кнопку задней противотуманки, можт к ней подвязаться? посмотри какое реле идет на задний фонарь, можт потянет и передние до кучи, если нет то можно авить дополнительно, испольуя штатную кнопку.

Если запитываться к кнопки задних противотуманок, то спереди есть фишка, там где стоят сигналы, она коротенькая и помоему отднаконтактная
Получается масса от кузова, а там плюс

Да, про фишку знаю, т.е. проводка штатная есть. Осталось найти кнопку (выяснил от Орхии не подходит) и штатное реле с предохранителем. Вот и спрашивал, может кто-нибудь с этим разбирался и подскажет, чтобы велосипед не изобретать.
Если интересно, когда сделаю, выложу отчет об установке ПТФ Хелла.


Смущает, что на этой фишке проводок больно жиденький. Выдержит две лампы по 55 Вт? Но наверно все продуманно...

Я разбирал одну и к этой жидкой фишки подходил еще кусок жгута и он уже шел на сами птф

У меня нет этого жгута. В комплектации туманок не было.

Придумал как без вандализма установить ПТФ ХЕЛЛА на рестайлинговый бампер. Позже отпишусь.

Привет всем! Разбил родную противатуманку, долго думал чем заменить, родные дорогие, а других подходящих не нашел. Узнал про туманки фирмы DEPO для CR-V в старом кузове № 217-2014UE по каталогу. Она оказалась один в один с радной для HR-V даже крепежныи кранштейн подходит один в один по месту. Сама фора Depo один в один как на HR-V. Но есть несколько отличий:
- у кпепежного кранштейна крепление провода немного по другому зделоно, я взял от родной фары;
- провод с фары выходит сзади на съемной крышке, а на родной с боку, но место под боковое отверстие есть я там просверлил отверстие и вставил родной провод.
За фару отдал 1900руб. и пол часа работы.

ruslan77,
Меня очень заинтересовало ваше сообщение...так как я хочу авить ПТФ от CR-V на свой HR-V.
Я так понял - вот такая фара:
http://www.economauto.ru/index.php?action=...=7945&mid=3
Вопрос-уточнение - я правильно понял - подходят крепежные отверстия один в один?
И если можно поподробнее с просверливанием бокового отверстия - зачем это было нужно?

крепежные отверстия один в один 100%(сам такие недавно авил)

WORKND да фара та, но по каталогу DEPO она от CRV. Крепежное отверстие в крепеже - один в один. Я сверлил боковое отверстие только для замены провода, снимал со старой фары так как на фаре CRV провод в два раза длиннее и почему-то электро разьем не имел уплотнительных резинок ножек, а без них туда может попасть вода и каратнуть фару. А так без учета мелочей покупаешь фары и ставишь.

Кому интересно,комплект ПТФ (кнопка,реле,проводка) стоит 3500! Я у одного человека во Владике узнал!ПТФ от СРВ точ точ похожи на родные хрю!!!Кому надо могу контакт человека дать!

дамирыч, кидани в личку, мож закажу...

ЦитатаПостоянный ток в автоэлектрике воды не боится.

ток не боится а мамки - папки, провода и тд ох как окисляются ;)

Так смазать .... надо

закрыть герметично от воздействия внешней среды не мешает... совсем не мешает... чем и славится хонда- герметичностью данных соединений...резинки, уплотнители, ТОКОПРОВОДЯЩАЯ СМАЗКА....