Форум АвтоГараж

Форум АвтоГараж (http://www.remrai.ru/forum/index.php)
-   F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ (http://www.remrai.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Датчик детонации на Honda HR-V (http://www.remrai.ru/forum/showthread.php?t=965)

Вадим2 04.05.2009 20:28

(Bekas @ 4.5.2009, 21:07) 12248
Цитата:

То есть Вы хотите сказать, что датчик в сервисе ставят на глаз ;)
Ставят на блок.
(Bekas @ 4.5.2009, 21:07) 12248
Цитата:

и упирается нижняя часть без какого либо училия (момента затяжки).
Где я об этом говорил?
Все моменты есть в мануале.

Bekas 05.05.2009 12:40

Вот Я и спрашиваю, трёп это или нет (про момент затяжки и осцилограф). Ежели нет то какие показания осцилографа должны быть.
Я сам этот датчик не снимал, снимал мастер который мне кольца ставил ну и датчик ковырнул по случайности.
Может там в блоке есть ответная пружина или типа того, в которую датчик нижней частью упирается и давит с определенным усилием, а пьезо-элемент который в датчике выдает определенную частоту на холостых и при его регулировке (закручиванием или откручиванием датчика) эта частота меняется и соответственно меняется угол опережения зажигания. Подскажите кто знает плиз.

Bekas 05.05.2009 19:27

Вадим2, Я перерыл мануал от корки до корки, но момента затяжки датчика детонации не нашел. Может Вы подскажите где? (по мануалу).

Bekas 13.05.2009 18:32

Датчик детонации представяет собой пьезоэлемент, т.е. источник ЭДС с очень большим внутренним сопротивлением (мегом).
при сжатии кристалла сопротивление изменяется, в нашем случае возможно два вида сжатия:
1 собственно детонация
2 "статическое" давление, которое зависит от момента затяжки
момент затяжки датчика должен быть точным, с усилием 20-25 N*m'

Нашел таки :) правда не от Хонды


Текущее время: 21:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by IPB® Version IPB 2.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.