Вадим2, проблема СНЯТЬ барабан. А когда снимешь....вариантов много.
На ХРВ, в задних тормозах, есть две недоработки. 1/ Сливное отвертие (точнее щелочка) очень маленькая, шириной всего пару мм. и на щите, на ВАЗах сделаны отверстия на барабане, по моему штук шесть (вроде) диаметром 6 мм. Отвод воды (и грязи) более-менее. А на Хонде-упс; в милиметровую щель (если не забита) отвод плохой. Ну, НАШИ дороги и ИХ... Вообще, по задним тормозам, знаю почти все. Что, как и почему. Въехал когда разобрал третью машину.))) Самое "гуано" с ручником - колодки новые, тросА натянуты...а ручника НЕТ! Но это следующий отчет. 2/ Система натяжения "ручника". По мимо натяжки тросов существует и регулировка (подводка) колодок посредством храповика. На ВАЗах - распорная пластина (оянной длины). На Хонде, вместо пластины стоит рапорный рычаг (составной), состаит из ТРЕХ частей + пружина :
http://s43.radikal.ru/i101/0903/48/acdc018c0f20t.jpg
С лева и справа-раздвигающися части (у одной-нормальная резьба, у другой - левая), по центру-раздвижной винт с храповиком. В процессе эсплуатации колодки изнашиваются, т.е. стачиваются. Прикаждом использовании "ручника" и нажатии на педаль тормоза, приводится в движение пружина (на первом фото - новая), она действует на рычаг (в верхней части), который поворачивает ВИНТ (с храповиком). А винт РАЗДВИГАЕТ обе половинки рапорного рычага (т.е. УДЛЕНЯЕТ его), чем и подводит колодки к барабану. Надеюсь понятно одъяснил. Ели нет-спрашивайте.

(Tola10 @ 20.3.2009, 23:33) 8494Конечно понятно. Все как и на других.

менял на этих выходных колодки задние на своей HR-V, результат тормозов нет :dr: Барабаны снялись более менее легко, спасибо DOc за подсказку с болтиками (болты М8х30 пришлись как раз кстати) в процессе замены оказалось, что на левом заднем колесе прежним хозяином был сорван сливной штуцер на тормозном цилиндре и замазан хололдной сваркой, так что прокачать не представляется возможным. также заклинен стояночны тросик (ручника) с левой стороны, в поднятом положении ручника, было принято решение остаться без него и просто его не подсоединять. Был куплен новый трмозной цилиндр, но замена опять же не представляется возможной иза того что невозможно открутить гайку на тормозном шланге, тот что подхдит к цилиндру, называть ее гайкой сложно, т.к. она стерта уже под круг :dr: тормозная трубка на exist.ru стоит примерно 700 р. не чего внем особенного нету длина у него чуть больше 0,5 метра, вот тока изогнут похитрому, не хочется покупать его, сеня буду пытатьтся обточить "гайку" напильником и сделав из бывшей гайки на 10 - под клуч 8, мот получиться заменить, если нет то только лишь обрезать и ставить новую тормозная трубка.
Может у кого будут какие советы, заранее спасибо

Раз уже все зализано, то как вы пишите пробовать, стачивать под другой размер ключа или пробовать газовым ключом зажимать и откручивать
Но прежде чем делать эту процедуру, то советовал бы пару дней, помочить это место тормозной жидкостью, что бы она легче открутилась
Тогда может что и получиться

а шо мона по рынкам магазинам поискать тормозную трубку подходящую по длинне от рускава афттапрома.

John4ik есть ключ для откручивания тормозных трубок он специальный с прорезью под трубку тормозную и чтобы не сорвать грани на штуцере на ключе есть стяжной болт затягиваеш его и все. Много раз спасал. Ключи есть и на 8 и на 10. Продаются в любом авто магазине.

(ruslan77 @ 23.3.2009, 14:15) 8735знаю что есть, но штуцер был уже испорчин прежним хозяином, видимо открутить не смог и поменять тормозной цилиндр

john4ik, смьтри что с другой стороны трубки. Если сильной корозии нет и есть вероятность открутить (спецключем) - МЕНЯЙ ТРУБКУ в месте с цилиндром. Так гемороя меньше, да и 700 руб не самая большая потеря. ВРЕМЯ!!!

цилиндр купленза 650р, рубка найдена от отечественного за 25 р 0,5 метра даже загнута почти так как надо, по резьбе в цилиндр подходит, тока вот у нее конечик зацинкован в другую сторону, думаю гепметиком для надежности резьбу промазать и все будет пучком. Сеня буду менять

тормоза поменяны, но вот при прокачке, точнее уже после того как кпрокачал, затягивал штуцер на тормозном цилиндре и сорвал его :dr: из чево их блин делают, сорвался очень лекго как алюминька) Тормоза прокачались, но при следующей замене калодок их будет уже не прокачать, надо будет опять меня тормозной цилиндр, так что советую на цилиндрах особо не экономить и быть аккуратным с этими штуцарочками.

Нужен совет, при торможении на скорости >80-90 км/ч какя-то вибрация по кузову до скорости 50-60 км/ч (менялись задние тормозные колобки) барабаны не протачивались, состояние их было оценено на глаз (вроде норм) а вот колодки были стерты , потому и менялись.

(john4ik @ 30.3.2009, 15:47) 9418 :eek: :eek:


(john4ik @ 30.3.2009, 15:47) 9418Ничего страшного. Поезди немного - все притрется.

сеня решился сменить тормозуху (не трогал тормозную жидкость вообще ни разу) купил ликвиммоль жидкость дот4 пол литра, и прокачивал,. стока говна вытекло...ужс.. черная жидкость была. педаль тормоза и до этого была чувствительная очень но сейчас вообще ужс. чуть затронул-колом встает мафынка. результатом доволен. штуцера были затянуты кое как, совсем не сильно, хотя думал замучаюсь срывать.

john4ik, вибрация (особо, если отдается на руле) идет от передних тормозов (дисков), подвижность педали (при нажатии) от задних барабанов. И то и другое лечится проточкой, НО, если не ПРЕВЫШЕНЫ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ РАЗМЕРЫ! Если диск (диски) сильно изношены-только замена (подходят от ХРВ-1), с барабанами тож самое (размер:254 мм (по наружи), от чего подходят не знаю).

При торможении жёсткая вибрация на руле... и ваше тормозить похуже стало в чём проблема? Тормозные диски?

Да, передние диски нужно менять

gaga.bond, померяй штангелем толщину дисков (минимальный размер на них написан, или по мануалу), если толщина позволяет-отдай на шлифовку, примерно 200-300 руб за диск. Ставь новые колодки и езди. Снять барабаны-никаких проблем, все очень просто.

Добрый вечер!!! Подскажите, через какой пробег нужно менять тормозные диски, я понимаю, что важно кто и как водит машину и т.д. Езжу в основном по городу, умеренным темпом, машинка 2007г. СR-V, 2,0 л,АКПП. Разводяд дилеры, противно! Пробег 44 000 км, говорят,нужно менять,бред! Жигули дольше ходят.
И еще, где покупать подешевле оригинальные зап.части-колодки, резинки на дворники ит.д. Всем заранее спасибо!

У меня пробег 170 тысч, по России прошла уже около 50. Диски только шлифовал один раз. А чем дилеры мотивируют, стачились до минимума? То в это трудно поверить, надо мерять.

(alekssg @ 17.4.2009, 0:05) 11071По мануалу износ дисков должен быть всего 1мм и следует замена
На некоторых моделях, пишут на самих дисках к примеру: мин 22 мм
Но в практики к этому не кто не придерживается и меняют тогда, когда идет вибрация или уже явно видно большую выработку, но тогда все равно начинается вибрация или биения руля
Поэтому смотрите сами, если они нормальные и нет биения или вибрации, то зачем их менять
Диски можно убить и за 20.000 км, поэтому пробег это не показатель
Можно авить новые и тут же их убить, заехав в лужу на разогретых дисках и диски поведет и будит биение

Tola 10 прав 44 тыщи мала чтоб убить диски , я у себя на хрюше менял гдето на 80 тыщах и то только по тому что убил диск плохой колодкой.

(alekssg @ 17.4.2009, 0:05) 11071Правильно понимаете. Поводом для замены дисков служит не пробег машины в км., а величина износа диска.
В спецификации Вашей машины указаны следующие минимальные допустимые размеры (в том числе - предельная толщина переднего тормозного диска 26,0 мм.) Для "официалов" это догма. Для владельцев - "еще поезжу.."

http://s44.radikal.ru/i103/0904/e0/1f8144ec332dt.jpg

Спасибо, большой. Биения в руль нет. Единственное,замечал, что когда притормаживаешь и уже почти останавливаешься, ну скажем, перед светофором, еле еле есть вибрация, оно это или нет? А так, биения никакого нет.



(Вадим2 @ 17.4.2009, 0:27) 11076

alekssg, сразу не обратил внимания, что у вас дилерская машина и на гарантии, а для дилеров это нормально
У них есть регламент замены и они предерживаються ему и не важно в каком состоянии диски
Вот тема, там есть регламент, когда и что должно меняться http://www.remrai.ru/forum/index.php?showtopic=1307

И у вас есть сервисная книжка, там тоже есть регламент обслуживания и замены

Всем привет! у меня появилась проблемма.после торможения машину как будто кто то за ж.... держит.

скорее всего подклинивает какой то тормозной цилиндр. на холодной машине утром выезжай тормози, посля ентого немного проедь 200-300 метров и щупай который барабан\диск самый горячий.

Спасибо ещё раз,завтра обязательно попробую. Если подклинивает,то менять обязательно?

возможно что и не обязательно придется менять. разобрать почистить от грязи\ржавчины смазать (например шрусом) и дальше ездить. но это не обязательная причина. нужно разбираться. могла пружинка слететь в заднем барабане с тормозной колодки......... причин множество. ее нужно определить.

Что такое ШРУС? И если бы слетела пружина,то жидкость тормозная дожна подтекать?

Серг*Я, ШРУС-шарних равных угловых скоростей. Но! 180781, имел ввиду смазку для ШРУСов. При слетевшей пружине, тормозная жидкость (в принципе) не должна подтекать. Подтекает, когда выдавило (или порвалась) манжета тормозного цилиндра, на пример, в следствии КРИТИЧЕСКОГО износа накладок на тормозных колодках. Если нет опыта ремонта, настоятельно рекомендую обратиться к опытным мастерам. С тормозами не шутят! Удачи. Если возникнут еще вопросы, не стесняйтесь.

Сегодня в заднем левом барабане, заскрипело. Я решил снять барабан и посмотреть. В итоге бился с ним целый час. Отломился солдатик, едрит его налево, где теперь его брать. В барабане есть выработка примерно с милиметр, колодкам писец подкрался. Я тут почитал оказываеться барабаны можно проточить? Это наверно надо их к какому нибудь токарю тащить. Подскажите где их делают? Пешком неохота, грустно без хрюхи.

Для проточки барабанов нужен хороший токарный станок и токарь, а если будет плохой станок, то проточат и они будут бить
А вообще бы не советовал протачивать, так как барабан становиться тоньше и на старых колодках может выдавить цилиндр

CR-V 2002г. Американка. Супорт задний,правый. Убил накладки до 5мм(с левой как новые) Сжимает колодки поршнем,а разводит? Можно ли купить ремкомплект с поршнем?Менять супорт дороговато. :blush2:

Если цилиндр закис, то внутри него уже пошла коррозия и после замены рем комплекта, он долго служить не будет
Рем комплект станет денег, если даже перебрать самому, то все равно потрачено время и выброшенные деньги на рем комплект
Проще купить Бу, больше шансов, что он проходит дольше

dobruy, выработка на барабане, это-БУРТ. Сточить, его, можно и на наждаке (меньшего диаметра чем барабан) или шабером, но это долго и нуторно, часа на полтора работы. А "солдатик" можно сделать из гвоздя на 100 мм (молоток+напильник), сама пружинка как правило не страдает. Ну а если радала...покупаем пружину и шайбу от аналогичного механизма Жигулей, только вместо штырька используем шплинт длиной около 40-50 мм. Главное поджать колодку к тормозному щиту. Все просто. Сергей*У., можно конечно попробовать "разработать" цилиндр. Алгоритм простой: колодки сняты, цилиндр выдавлен, снимаем пыльник (проверяем его на наличие порывов!), брызгаем на цилиндр "тормозухой" или WD-40, вдавливаем его, монтажкой обратно. Напарник, очень аккуратно!, нажимает на педаль тормоза-чуть выдавливает цилиндр, вдавливаем его обратно. И так несколько раз. Потом промываем "тормозухой", пыльник (если он цел) смазываем смазкой ЦИАТИМ или смазкой для ШРУС, и собираем узел. Если помогло-едздим и радуемся, если нет....едем к Doc и ищем цилиндр. :D

(Doc @ 22.6.2009, 20:58) 16172Суппорт перебрал,на цилиндре есть мелкие раковины.Почистил,собрал,торм.жидкость не течет. Сколько может стоить б/у суппорт?

(Сергей*У. @ 23.6.2009, 9:56) 16180Я их продаю по 1500 рублей, а кто то может и дешевле

Если брать передний супорт

(Doc @ 23.6.2009, 9:08) 16181А передний и задний одинаковые ? Как определить нужный,для моей машинки, суппорт ? Если купить у Вас,то как? :bang:

Нет, они разные
С переди стоит супорт, а с зади цилиндр
Просто многие задние цилиндры, тоже называют супорта :)
(Сергей*У. @ 23.6.2009, 16:12) 16192Это как ?
Вы не знаете какой вам нужен ?????
(Сергей*У. @ 23.6.2009, 16:12) 16192Я высылать не высылаю
Если найдете кто приедет и заберет, то без проблем, а если нет, то не как

(Doc @ 23.6.2009, 15:42) 16195Передние и задние дисковые тормоза. То есть там и там суппорта.

У вас год то какой ?