Быть может кто подскажет, из-за чего может происходить такой износ шин на обоих передних колесах... Скажу сразу, что давление поддерживаю в норме и состояние подвески не вызывает нареканий, а также регулярно делаю проверку развала-схождения.

http://s42.radikal.ru/i096/0808/7d/34dba7530e65.jpg

Lex445, не понял??? плохо видно на фото...

myza-oleg, сбоку черная полоса по кругу...

Ога. Нипанятна. Если про чёрный радиус на низком профиле - так это закладываешь здорово на поворотах.

А. Гари меньше давай на дуге.

Человерт, а по другому никак не получается!!! :laugh:

Мягкая резина,сколько качаешь????

КрАдучись надо в поворот, крАдучись))) А не на раз-два-три в окно другим участникам движения)))

myza-oleg, качаю 2,2 атм.

а геометрия кузова не нарушена?

Лика, геометрия тоже в норме, вчера загонял на стенд "развал-схождение", есть небольшие отклонения развала задних колес, но как сказали, ничего страшного... Перед в норме... абыдно...
мож до 3-х атм. накачать и ездить, как на табуретке... :) :) :)

Качай пять. Дерижопель над дорогой чётче видно.

Человерт, Антоха 5 баллов :) :) :)

А по существу, скорей всего трет колесо обо что то. И не по прямом движении, а при повороте, выверни руль и посмотри обо что цыпляет.

Andrey*93, вроде просмотрел все подкрылки, ничего не нашел... нет никаких следов, чтобы терло... блин, я уже начал грешить на диски... мож вылет не тот? На зимней резине (родных железных штамповках) такого не наблюдается...

Lex445, Леша. ну раз полоса есть, то значит точно обо что то трется. Прислушивайся внимательней, обязательно должно проявиться либо при поворотах либо на кочках. Или пусть кто-нибудь из товарищей рядом едит и смотрит в какой момент и где цепляет.

Про трение в повороте, тогда вопрос, почему на обоих колёсах (особенно если на втором колесе тоже след с внешней стороны)....

Да, Жень, и со второй стороны тоже такая-же полоса... но вот что я заметил, езжу по городу, такого не наблюдается, а вот заметил, только когда из Кодинска приехал. Может действительно по трассе на поворотах здорово закладываю... :laugh:
У нас же не автобаны, как на лошадях ездили, так потом эту тропу и заасфальтировали... :) :) :)

Так может просто где-то теранулся один раз.... или это давно уже наблюдается?

Не, врядли, двумя колесами одновременно... Да и наблюдается давненько, на прошлом комплекте летней резины тоже такой-же износ был...

Да не забивай голову,это как и сказали уже,на поворотах закладываешь сильно

Айболит, да я уже не заморачиваюсь, просто следующий комплект буду брать с более высоким профилем... На низком - слишком жестко, да я еще и езжу часто по гравию...

Проверь ЕТ дисков.У меня была такая-же проблема,когда на цивик впер не те диски.Возможно у тебя вылет колеса не соответствует допустимому.Поставить профиль выше можно,но тогда надо уменьшать диаметр диска.Возможно у тебя ширина покрышки шире допустимой ширины обода колеса.Надо было написать размеры колеса(ЕТ.диаметр и ширину обода,например ЕТ-38 /15/5.5J) и покрышки полностью,модель и год выпуска авто,тогда можно было-бы о чем-то говорить.

У меня ET-45/16/7J Вроде в пределах рекомендуемых параметров...
Рекомендуемая резина 205/60/16 или 195/70/15, у меня счас стоит 205/55/16
Honda HR-V 1999 г. мех. 4WD

А с чем может быть связан неравномерный износ по осям?
На задней оси резина кончилась за лето прошел на ней всего тыщ 7. :unsure:
На передке живая - еще на два раза по столько же хватит, а сзади кончилась. Износ по плоскости равномерный.
Резина Firestone TZ100 195/65/R15, брал совсем чуть-чуть б/у.

EvP, стрим незнаю,какой у него привод,перед или зад ?

у меня передний еще 4вд есть

поговорил со стримоводами. говорят если ходил с полной загрузкой из-за сайлентов такая фигня может быть. Вот думаю так или не так?
Перед установкой летней резины (7 тык назад) делал развал/схождение. Последние 2500-3000 км ездил преимущественно с полной загрузкой (4-5 человек +груз 30-70 кг в багажнике).
Седня сзади четкий скрип появился на неровностях однако дело к смене сайлентов идет

Если саленты разбиты.то развал ушел и естественно может жрать резину
Но это нужно смотреть все

полажу погляжу что да как. напрягает только равномерность износа как с внешней так и с внутренней стороны.
Я так думаю что если траблы с подвеской, то как-то будет неравномерно жрать резину.

Если давления в шинах не то,то тоже будит жрать резину и жрет всегда по разному
Тут или погнутое что то или разбито в подвески
Другова не дано

понял. погляжу сегодня наверно где там и что там