Вообщем тема такая,сперва свитстели мы,думал ремнь -подтянул........еще хуже стало,значит подшипник,кто делал и сталкивался помогайте,какой подшипник из наших подходит? Или надо заказывать? Зимой по утрам был гул.......Док помнит наверно,ты мне еще говорил что смазка сохлась и скоро вылетит подшипник......не обманул,все так и идет, на замену!!

http://i060.radikal.ru/0909/0a/e44d650074b6t.jpg

Я, честно говоря, точно сейчас не скажу одинаковы ли генераторы на Хрюне и Серванте (думаю Док подскажет), но если одинаковы, то на Серванте размеры подшипников генератора:
17х52х17 мм
14х35х14 мм
Далее уже подобрать аналог из отечественных.

(Дамир*174) 44209Хорошо хоть не говоришь, " вод гад" накаркал :)

(Вадим2) 44210Да одинаковые, отличаются только по фишкам, так же как на хрв, Варик и Механика
Подшипники думаю что одинаковые, они все идут Денсо и не думаю что они будут менять для каждой модели ставить свой
По советским не подбирал не знаю, но кто то покупал и менял, очень не дорого
В пределах 300-500 рублей, это хорошие и 100-200 наши
Кто то приезжал ко мне и расказывал

(Doc @ 7.9.2009, 21:40) 44216 http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/eek.gif http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/eek.gif http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/eek.gif А ты что подразумеваешь под "наши"? Вообще-то, Вологодский и 15 ГПЗ считаются лидерами среди производителей. Ну и по поводу цены... на примере ВАЗа...(чтобы сравнить с отечественными). Рыночная цена (не розничная магазинная - но соотношение такое-же) подшипника передней ступицы ВАЗ 2109 "брендового" производителя (хотя все равно произведенного в кЕтае)160-190 руб. (сюда включена доставка, растаможка, "интерес" импортера и т.д.). Стоимость "Вологды" 320 руб.
ЗЫ: Завтра специально, ради интереса цены на эти подшипники (генераторные) посмотрю для сравнения.

У меня человек был год на зад и я точно цен не помню
Наш ( но какой наш, я не уточнял ), по моему он сказал стоил 130 рублей
А Койя то ли 300, то ли 300 с чем то, но так как прошло время и цены растут, доллар вырос, поэтому написал цены примерные повыше

Может наши ГПЗ и лидеры, но я бы себе их не стал ставить, так как наши они и есть наши
Если бы ездил на жигулях, то ставил бы только их и не каких импортных
А вот на иномарку, увы
У меня свои макароны в голове и всегда считаю, раз купил иномарку, то будь любезен ее содержать подобающий, а не подтачивать колодки от жигулей и подбирать подшипники по размеру
Так как они могут быть не рассчитаны на такие обороты или скорость

Док, а передний и задний одинаковые подшипники? И подскажи по разборке генератора, может есть какие нибудь нюансы!!!!!!!

Во блин, сижу и туплю и не могу вспомнить, одинаковые они или нет
Вроде одинаковые, но точно не помню уже
Нюансов там нет, главное разобрать
Сложно открутить шкив, но там есть шестигранник, что бы держать его и располовинить
Часто болты закисают
А так вот тебе тема в помочь http://www.remrai.ru/forum/index.php?showtopic=5563
Может пригодиться

(Дамир 174 @ 8.9.2009, 7:08) 44229Дамир, ты чего тормозишь? Я же тебе размеры дал. Какие одинаковые?
И теперь о "грустном" - сегодня пересмотрел все справочники-каталоги на работе... Нет аналогов отечественных :cray:

(Вадим2) 44238В попыхах читал не заметил что ты размеры выставил!! http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/lau.gif

(Вадим2) 44210Это судя по картинке 1 и 4,мне нужен 4

если немного приглядеться и подумать то тебе нужен размер 17-52-17

Ему нужно менять сразу 2, а иначе разберет, соберет и будет гудеть опять

нагрузка идет больше всего на сторону где стоит шкив, там и будет большой подшипник,ибо натяжка ремня давит именно на эту сторону, наоборот быть немогет по уму, а японсы не идиоты

Полностью с тобой согласен!!! :)

Я бы снял гену,разобрал и пассмарел маркировку подшипников,а потом паехал на рынок и купил такой же,наш или тайвань,либо попонский.В экзисте Койовский стоит 500р,на рынке возьмёшь за 300