Машина Хонда HR-V стоит летняя резина 205/60Р16, на зиму купил диски на 15 и резину размером 205/70Р15, и возник вопрос какое давление в шинах накатать. По инструкции 2,0 и спереди и сзади для 205/60Р16 и 1,8перед 2,0зад для размера 195/70Р15. На шиномонтаже сказали, что катать надо, как для максимальной нагрузки, т.к. родной размер 195/70Р15 а ставлю 205/70Р15. У кого версии кто как у себя делает

У меня знакомый работал на Сход-развале,очень хороший спец,всегда всех к ниму посылал и делал только у него себе сход развал.
Так вот по беседи с ним,он мне говарил,что на всех моделях и перед и зад,держи всегда 2.0 и не ошибешся.
Вот я так и делаю и некогда не каких проблем небыло,не жрет и т.д.
Иногда бывает жостковато,но тут еще и от резины зависит,то тогда могу подспустить немного и то есле по паспорту рекомендовано 1.8.
А есле 2.0,то так и езжу,хоть и жостко

Это я знаю, сам делаю 2.0, бо больше уже жестко, просто интересно узнать как делают другие и какие впечатления.

У меня 215/65 R16, надуваю до 2.2...вроде ничего...езжу...жестковато, но и сама подвеска не мягкая...у меня hr-v. Да! Забыла совсем..сами шины еще жестковатые..вот сменю на зимнюю и 2.0 хочу сделать, тогда опишу есть ли разница или нету

вчера переобулся на зимнюю 205/70Р15 данлоп граспик дс2 при сборке накатали 2,2, на летней 205/60Р16 гудьир нст5 было 2.0 если больше то жестко, так на зимней стало гораздо мягче и вроде даже поплавней.

Зимния резина сама по себе мягкая,а то на морозе ваще колом встанет,поэтому такие и ощущение.

[quote]
Зимния резина сама по себе мягкая,а то на морозе ваще колом встанет,поэтому такие и ощущение.
[/quда и боковина повыше,что тоже способтвует плавности хода :crazy:

Не знаю у кого как а у меня с водительской стороны висит бирка с рекомендуемым давлением в шинах и размерами колес 205/60 R16 давление 2.0,а вот 195 R15 не помню.

У некоторых на стойки двири висит бирка,а у некоторых бывает на лючке бензобака

Я тоже не заморачиваюсь 2.0 на всех машинах делаю. Но вот когда у меня была 99, я заметила, как съезжу при 2.0 на Селигер ( а дороги там отвратительные) так приезжаю обратно на дисках скрученных аж в восьмерку. Стала спускать перед дальней поездкой до 1.7 и на нормальных дисках возвращалась. А то в сервисах замучились выправлять мои диски и менять амортизаторы. На расходе бензина особо не сказалось т.к. она у меня была на удивление экономичная.

СОАП 9-5
размер 215/55/16
давление 2,3
полет нормуль
:baby:

Honda Civic MB-2
Размер стандартный-185/60 R-14
Давление 2,5 всегда и везде .

(С.А.Ш. @ 9.1.2008, 21:30) 4364С такими дорогами мона и 2,5 держать... А я в Рассеи делаю 2,0 для 205/60/16, и 1,9 для 205/65/15

Перед - 1,9
Зад - 1 .8
Иначе жестко.

Резина 205/65 P15, 2,0 держу, но летом до 1,8 могу приспустить, так как при нагревании всё равно давление увеличивается....

Колесики 205/55 R17 не мение 2,5 летом авлю 225/45 R17 буду качать 3,0.

Andi, Зачем так много?

Дык R17 и профель низкий Если будет слабо то можно и шины пробить

Andi, правда,а зачем так много ?
Ведь она на вашей резине и так жесткая,а то вообще будит ужас и быстро разобьет подвеску