всем привет есть задумка сделать дополнительную шумоизоляцию кто делал поделитесь опытом что надо разбирать какой материал нужен и какой еффект после

шуся, но вроде как не новичок уже, а найти не можешь :)
ТЫЦ

спасибо ДОК просто не могу комп освоить куда жать чтобы нужное найти

шуся, есть пара тем, где я выкладывал фото по разбору салона (тоже делал шумку), это тема по разборке руля , тема по разборке торпедо. Если будут вопросы по разборке салона, то спрашивайте..... ну а по материалам, то всё в той теме, которую Док дал, остаётся только читать и выбирать :)

торпедо обязательно разбирать? это по моему самая засада

Александр, засада полная если Вас не напрягают сверчки в этой самой панели, то думаю, не стоит и соваться туда..... просто у меня панель дико дребезжала, так как уже третий год находилась в России... честно из-за этих сверчков я и затеял шумку (может показаться, что нет логики, но у меня была зато потом наслаждался (правда не долго-машину вскоре продал) полной тишиной.....

2шуся тоже планирую торпеду проклеить, так что можно скооперироваца - потренироваца так сказать на кошках <_<

вобщем то скрипов пока нет хочу чтоб в салоне потише стало а то после 110 и дорогу слышно и движок, чтоб не сломать что там самое сложное разбирать и сколько времени занял весь процесс без торпеды ? :scenic:

REVOLVER на чьей тачке будем пробовать ? :bang:

шуся, трудно сказать, сколько заняло без торпеды, так как процесс был совмещён.... но вся шумка салона заняла четыре неполных дня (где-то часов по шесть-восемь каждого). А осторожность нужна везде, так как клипсы пластиковые и детали тоже, везде нужно без фанатизма, просто аккуратно...... какой плюс ещё в снятии панели, так это то, что из-под неё можно удалить всю пыль, промыть воздуховоды и пр., а там пыли, поверьте, поболее, чем везде....

(шуся @ 7.3.2009, 13:34) 7246Если хочешь избавиться от шумов двигателя,то тебе точно придется снимать панель,т.к. шум в салон проникает через передний щит моторного отсека(вроде так называется ) ну и естественно,если снимешь торпеду,то лучше сразу и ее проклеить...

подождем до тепла еще нуно материал подобрать нужный

у меня пока есть 20 листов вибропласта 50 на 70

использовал вибропласт,и еще чего то,название не запомнил... стыки проклеивал,что то мягкое,самоклеящееся,с пропиткой...

(blondin @ 8.3.2009, 7:25) 7292это битопласт скорее всего (пропитка чёрная?), я им проклеил все края снятых платиковых деталей, в тех местах, где они контачат с металлом кузова....

Салон весь проклевал вибропластом (пол, арки, крыша, бока, багажник)

а все двери STP, если не ошибаюсь он называется изолон (та же фигня, что и вибропласт, только без гудроновой основы), на первом фото его видно.....

Я проклеил весь багажник и двери, на большее пока не хватило, так вот этот материал фольгированный - изотон или изолон
издавал первое время шуршащие звуки когда машину в повороте кренило <_<

я себе еще по лету, весь салон проклеил, вибра битопласт м1, шумка сплэн крыша и пол 8мм, двери 4 мм, эффект конечно потрясающий :)

(Krechet @ 8.3.2009, 9:55) 7294точно!!! по внешнему виду он! на стыки другие материалы скрип дают.я после прошлого хозяина переклеивал,в паре мест,без того что было,даже лучше...

ееК- сплен 8мм не толстый, все детали на место встанут ? :agree:

седня звонил в эту контору есть скидка на вибропласт М1 - пачка 10 листов примерно 1300 :shades:
в апреле буит скидка на фсе <_<

а сплен там есть ????????????????????????? http://www.remrai.ru/forum/images/smilies/beby.gif

посмотрел у DOKа на ссылке фото снятой торпеды там везде провода и блоки всякие куда же там шумку клеить если даже руку не просунуть ?