4WS и АВS, Есть ли связь ?

У меня Прелюд 93 года, с системой 4WS(доворот залних колес) и ABS. На данный момент у меня неработает АБС и почти неработает 4WS. Почти это значит когда завел машину всё работает без проблем, но после начала движения через определенное время 3-5 мин. 4WS отключается. Я точно знаю что у меня сломан датчик скорости на переднем левом колесе. Так вот этот датчик для АБС, а с 4WS он завязан или нет ? Может кто знает буду благодарен за помощь.

Возможно и завязаны,так как у вас старая еще система АВС и там стоит 2 бочка,один для главного тормозного,а другой для АВС и система давольно сложная.
А на форуме не смотрели про АВС,там не чего нет ?
Так как я точно не подскажу,ту систему которая стоит у вас,я ее незнаю

ЦитатаВсё нечитал но просмотрел, про 4WS ничего ненашёл.

Я посматрю,может найду какую инфу

буду признателен

Айболит спасибо за материал по 4WS.

wind, да незачто.
Мало ее по Хонде,по Тойоте больше.Не стал уж тачить сюда по Тойоте.
Но вы хоть нашли,что то полезного ?

Отвечаю на свой же вопрос мот кому будет полезно.
Значит речь идёт о Прелюде 4-го поколения, может и на 5-м также незнаю. Значит передние датчики АБС с 4WS никак несвязаны, они для работы только АБС. Задние датчики для АБС и 4WS, причём сигнал в блок управления 4WS с них приходит не напрямую, а через мозги АБС. То есть если неисправен один из задних датчиков, небудет работать нетолько АБС но и 4WS. Причём 4WS будет отключаться только при движении свыше 30км/ч, а на месте будет работать. На моделях где нет АБС что редко встречается, стоят два датчика сзади и с них сигнал идёт на прямую в блок управления 4WS. При наличии мануала и немного понимания эл.схем, можно разобраться без труда.

абс, может ли помешать при начале движения?

Меняла сальники вариатора. Атомеханник повредил АБС. Ездила без АБС полгода. Сразу после ремонта обнаружила, что при начале движения начинается вибрация с той стороны где было нарушена АБС-ка. Её отремонтировали, сейчас на панели ошибка не высвечивается. Но вибрация осталась.Подушку вариатора тоже смотрели все в норме. И все равно грешу на АБС. Может кто нибудь подскажет?

Не раз не сталкивался и не слышел,что бы была вибрация от АВС
АВС работает только на тормаза и вебрировать она не может,это что то другое

а[/b], Причина врядли в АВС, при смене сальников скорей всеголибо часть жижи слили с варика. либо сливали всю, но неправильно заменили на свежую, и при начале движения вибрацию дает скорей всего гидропанель. Нужно: 1. Либо чистить блок клапанов в гидропанели.
2. Либо грамотно заменить жидкость в варике (инструкцию по замене найдете здесь на форуме).

Ну может не по теме но чтобы не создавать новую: сегодня стою на светофоре в горку не большую, отпускаю тормоз откатик я на газ и останавливаюсь и так три раза тут загарается зеленый я нажимаю на педаль (сразу говорю не в пол) а так епенно, но происходит что то страное машина выстреливает просто как бешенная при этом звук идет как будто у меня не то что прямоток, а как будто я глушитель оторвал, я скорость бросил с перепугу, все вроде в норме стало только педаль тормоза какае то жесткая стала но так не надолго!

ABS,проблема со сбросом DTS

Здравствуйте! Возникла следующая проблема: не сбрасывает DTS, после выполнения считывания и сброса- лампа моргает 3 раза , а не 2, и ошибка не стирается. До этого менял внешний шрус, выбросила ошибку, считал и сбросил. На этот раз снимал привод с этой же стороны( внутренний пыльник менял), та же ошибка 13. Почему не хочет, не пойму. Обратил внимание в описании процедур упоминается обучение датчика при включенном зажигании, без подробностей. Интересно, как это делается- последовательность может какая-то прописана.
Logo,98г, разъемы диагностики 3+2, все как на сивках в этом плане.
Заранее спасибо!
p.s. инет рыл, в сервис записался :biggrin: , но очень хотелось бы разобраться самому.

Вообще датчики как бы сами обучаються.Когда все в цепи нормально и проедиш на машине небольшое растояние,метр,два,то система считывает всю информацию и проверяет все датчики и есле горела,то сама гаснет
Ошибка может не сбрасываться из за неисправности датчика
Есле на подьемнике покрутить колеса на передачи (на заведенной повключать передачи),то всегда загораються неисправность
Но стоит проехать,то они гаснут.Но только в перед,а на зад они тоже почему то не гаснут
Поэтому конечно лудше сделать на сервисе диагностику,там точно покажет,какой датчик или какая цепь не исправна

(Айболит @ 8.4.2008, 0:04) 10036Ну да, все к тому..Спасибо! Я и раньше читал, что если вращаются только передние колеса-выбрасывает ошибку. Попробую снять датчик, протереть вместе с кольцом на шрусе. Может смазка попала.хотя вряд-ли,магнит он и в африке магнит :unsure:

Кольцо на шрусе часто забиваеться грязью и бывает,что не может магнит считать инфу :)
Сам чистел челу,а на сервисе ему сказали,что датчику хана и его надо менять
Бывает на датчик налипают окалины металические от диска и тоже проблемы начинаються.
Тогда датчик нужно чистить :)

Нужна помощь. Перекачивает жидкость из главного в бочёк АБС. Accord CB.

Hunterlol, это как ?
Опишите подробней
У вас видимо стоит 2 бочка с тормозухой,один на главный,а другой на АБС

Тормозная жидкость во время торможения перекачивается из главного тормозного бочка в бочёк АБС, приходится её от туда сливать. АБС отключенно. Что проиходит? И как это исправить? с уважением к докторам))

Может из за того что отключено ?