Проблема собственно в том, что выхлопной коллектор стал грется до красна, когда глушу машину стоит треск остывающего металла. Выхлоп стал более "ядовитый", особенно при разогреве.
Я думаю что в двиг льётся сильно богатая смесь. Лямбды нету (досталась от старого хозяина без неё). В чём же дело? может разобрать и почистить там где клапан xx и дроссельная заслонка + форсунки, а вдруг в этом всё дело... :dym:

(Snap @ 7.5.2009, 20:06) 12490Правильно думаешь.
Если готов смирится с "действующим" расходом - выбивай кат (все-равно "спечётся").

(Вадим2 @ 7.5.2009, 19:19) 12491Выдолбил уже. Что делать с данным глюком? И бенз кушать стала, и прокладки все задубеют нафиг, и коллектор в таком режиме долго не протянет... B)

греется выхлоп по многим причинам....не полное догорание в цилиндрах (зажигание нада сматреть) или БЕДНАЯ смесь, кислород горит дольше и температура выше.

(180781 @ 7.5.2009, 21:39) 12511Сэнк за подсказку. Буду смотреть....

(Snap @ 7.5.2009, 22:06) 12490Попробуй влить Октан Lavr-овский

(arctica76 @ 8.5.2009, 12:36) 12551и что это даст?

(arctica76 @ 8.5.2009, 12:36) 12551Прежде чем советовать, то сперва бы сами ее попробовали, а то вы в одной теме спрашиваете, что это такое, а в другой советуете ее залить другим

Мнение сложилось, что вы решили сделать рекламу лавру, так как все 4 сообщения идут именно о нем

Правельно док! Пусть сами льют эту "хрень" себе. А мы как люди, разберёмся и разберём. ;)