Всех приветствую на новом форуме :) Вообщем проблема такая, расход бенза уже замучал, жрет бензина не ни же 15 литров по городу, езжу вприницпе не быстро, движку не раскручиваю. Было заменено фильтр воздушный, фильтр топливный, почищены форсунки, выставлено зажигание, свечи в порядке, уже и не знаю куда глядеть, мож кто что подскажет!!!

eeK, это на этой машине перебирали мотор ?

(Doc @ 17.10.2008, 11:58) 1217да на этой, сделали нормально, грм выставлен правильно, компрессия 13 во всех цилиндрах...

(eeK @ 17.10.2008, 7:09) 1215Помимо свечей есть еще провода в\в. Давление в шинах тоже влияет на расход заметно. Колодки могут подклинивать.
Но мне, почему-то, кажется - дело в катализаторе (хотя и лямбда может вносить "коррективы").
Кат. нормальный?

(eeK @ 17.10.2008, 10:56) 1224Смотри клапана,что бы не пережаты были,катализатор,как Вадим уже написал и лямбу
Или форсунки сильно льют,а не распыляют

(eeK @ 17.10.2008, 6:09) 1215по опыту обычно лямбда так влияет на расход топлива. а свечи то какие стоят?

отвечу сразу всем, катализатор нормальный, на просвет его смотрел, соты все на месте, сами соты серого цвета; давление в норме; провода в/в тоже нормальные; свечи нжк стоят, думаю тоже заменить ,хотя они от ходили меньше 10 тысяч; форсунки сам лично чистил, добивался распыления факела; фильтра естественно новые, клапана укивают немного на холодную.. куда еще смотреть хз, по лямбде кстати, ошибок не выдает, а менять ее просто так при ее немаленькой цене, не вижу большого смысла

Если клапана пережаты,то будит расход,а если прослаблены,то расхода не будит
Раз все проверено и все в норме,то или клапана или зажигание
Иногда бывает после переборки двигателя она жрет,так происходит до 1000 или 2000 км,а потом становиться в норму
Как бы притераеться движок. Если у вас уже пробег больше, после переборки,то уже не должна жрать

машина уже более 3000 прошла после ремонта, клапана попробую отрегулировать еще раз....

eeK, а лямду как проверял, на наличие ошибок? Мотор-тестером?

Tola10, проерял на наличие ошибок, из ошибок только есть, что датчик температуры выхлопных газов, и то он загорается только на трассе
кстати вот такой вот вариант мне один механик рассказал, что например еду я по трассе, обороты приличные 3000-3500, и получается что у меня идет обогащённая смесь и перегревается катализатор и изза этого загорается чек что темп. датчик не исправен, тоесть фактически он исправен, просто типа как чек выведен на него когда катализатор перегревается, может быть такое?

Вообще слышал,что из за этого температурного датчика идет большой расход,но правда говорят и чек горит оянно

eeK, А ПО "СКРЕБКЕ" какой код ошибки? (мигание), и по тестеру? Какой номер?

Tola10, 55 код ошибки если по скрепке, тестером не делал

вообщем мы тут с мужиками подумали, так как машина у меня очень долго жрала масло и изза этого скорей всего умер катализатор, выбить его не проблема, но у меня стоит лямбда в кате, и скорей всего будет гореть чек после его выбивания, кто с жтим сталкивался и как решали проблему, напишите

Если он у тебя светиться на свет,то значит нормальный
А чек,будит загораться всегда и решений на данный момента нет

(Doc @ 20.10.2008, 20:47) 1275+100.
Может дело в лямбде?
И потом: код катализатора 67, а у тебя 55...
Кстати, ТУТ почитай - может пригодится.

А как т.е. чем влияют фары на расход бензина?!

(Лика @ 20.10.2008, 21:59) 1279Увеличивается нагрука на генератор (а он под нагрузкой начинает "сопротивляться"). Как следствие - на движок.

Теперь ясно :)