[Айболит]

Раньше когда не было раскаксовки, то изготавливали сами смесь и называли ее "гремучая смесь"
Брали растворитель и керосин, смешивали его 50 на 50
Прогревали машину до нормальной рабочей температуры 90% откручивали свечи и выставляли поршня от верхней мертвой точки на середине гильз ( чтобы все 4 поршня стояли на середине двигателя )
Заливали полные горшки "гремучей смеси" и заворачивали обратно свечи
Оставляли все это дело до утра
Утром приходишь, выворачиваешь свечи, без свечей прогоняешь стартером ( как бы выгнать всю гадость и остатки "гремучей смеси" ), заворачиваешь обратно и заводишь автомобиль
Прогреваешь его до полной рабочий температуры, на холостых оборотах, глушишь и сливаешь масло
Меняешь масло и фильтр ( поэтому такую процедуру лучше делать, когда нужно уже менять масло )
И после этой процедуры начинаешь ездить, жор масла прекращается на 99%


Сейчас появилась готовая раскаксовка
Как то у человека ело масло и я ему рассказал про старый и провереный метод, он поехал и купил готовую расскасовку
Выполнил процедуру и машина перестала есть масло, но примерно через пару месяцев началось все тоже самое, жор масла

Через какое то время я разобрал его движок и маслосьемные кольца были закоксованы на глухо

И слышал от многих, что готовая раскаксовка помогает на время, а через время все тоже самое
Поэтому вывод
Или делать самому, намешивать "гремучию смесь" или нужно разбирать и чистить поршня и ставить новые кольца