ruslan77, извени, машина выставлена на продажу, на стоянке. Как то не удобно подхадить с фотиком, мало ли что подумают...
А принцып прост. "Кипятильник" в блоке-подогревает "тосол", вилка на бампере-от нее, через кабель, в розетку 220 В, + розетка в салоне-для подключения тепловентилятора. На ВАЗах и Иномарках, один и тот же принцып. У скандинавов ничего не меняется со временем))) Сколько машин видел - МОТОР ОБОГРЕВАЕТСЯ ОДИНАКОВО!
|