Такой вопрос для гуру. недавно задумался о смене масла в коробке (так как я не знаю кто туда и что раньше лил). Так вот почитал фак ну да все легко окручиваешь заливную пробку и т.д..... Но когда я скидывал коробку (менял диск сцепления) нашел вот такой вот болт. Может он и есть заливной, а заливной который сбоку нужен для контроля уровня , т.е. льешь масло через верх пока не польется через контрольный?