[Айболит]

Вообще фильтра конечно не вымаеш хорошо.
Промыть вы их промыли,но не до конца,так как там много мелких пичинок,которые врезаються в фильтра и их от туда не чем не вытащиш.
Плохого в этом нет,так как это лудше чем стояли совсем грязные,но лудше конечно на них долго не ездить.
Менять масло,то тут нужно смотреть,как вы ездиете,по пробкам или горд,но примерно 40-60 тычь и замена.Есле меняли и масло было очень грязным,то лудше через время поменять еще раз.
Есле деньги позваляют,то через пару тысечь,а есле сложно,то хотя бы тычь 10 проехать и поменять.
Есле поменять вторично,то у вас будит вактический новое масло в каробке,а есле поменять один раз,то оно размешаеться со старым и есле были какие то пазывы от варика,то они могут через пару тысечь возобнавиться.