[Айболит]

Поддон - снятие и установка

Снятие
1 Прогрейте двигатель, затем слейте масло и замените масляный фильтр (см. Раздел 1).

2 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предупреждение: Если магнитола в Вашем автомобиле закодирована, перед отключением аккумулятора убедитесь, что у Вас имеется правильный код разблокировки.

3 Поддомкратьте автомобиль и установите его на осевые подпорки.

4 Открутите болты, крепящие поддон к блоку двигателя .

5 Ударяя по поддону киянкой, отделите его от двигателя. Не вставляйте отвертку между контактными поверхностями поддона и блока.

6 С помощью скребка очистите блок и поддон от остатков старой прокладки и герметика. Промойте контактные поверхности растворителем или ацетоном. Удалите уплотнения с краев блока двигателя или поддона.

Установка
7 Очистите поддон и тщательно просушите его. Проверьте, чтобы не были деформированы фланцы под прокладку, особенно вокруг отверстий под болты. Если необходимо, разместите поддон на деревянном бруске и молотком выровняйте его поверхность.

8 Нанесите на фланец поддона полоску герметика шириной 3.0 мм. Герметик должен огибать отверстия под болты по внутреннему краю.

9 Аккуратно разместите поддон на блоке двигателя и вкрутите болты крепления.

10 Работая от центра наружу, епенно зажмите болты регламентированным моментом затяжки.

11 Добавьте масло (см. Раздел 1), запустите двигатель и проверьте на утечки масла.

15 Масляный насос - снятие, осмотр и установка

Снятие
1 Снимите зубчатый приводной ремень (см. Главу 10).

2 Снимите поддон (см. Главу 14).

3 Снимите приемную трубку масляного насоса и сетчатый фильтр, открутив болты от кожуха насоса и прижимной рамки крышек коренных подшипников .

4 Открутите болты и отделите кожух масляного насоса от двигателя .

5 Открутите винты и разберите масляный насос .

Осмотр
6 С помощью щупов проверьте зазоры между внешним ротором и корпусом, между зубьями роторов и между ротором и крышкой (см. иллюстрации) и сравните результаты со Спецификациями. Замените насос, если любой из зазоров выходит за допустимые пределы.

7 Выкрутите пробку перепускного клапана, извлеките пружину и плунжер из кожуха насоса. Проверьте поршень и пружину редукционного масляного клапана. Если пружина или клапан повреждены, их необходимо заменить.

8 Установите роторы в кожух насоса. Заполните места между роторами вазелином.

9 Покройте блокирующим составом резьбу винтов, установите крышку и зажмите винты моментом затяжки, регламентированным Спецификациями. Установите редукционный масляный клапан и пружину. Надежно зажмите пробку.

Установка
10 Нанесите тонкий слой герметика на контактную поверхность между кожухом насоса и блоком цилиндров и установите в кожух насоса новое кольцевое уплотнение. Разместите насос на блоке и зажмите болты моментом затяжки, регламентированным Спецификациями.

11 Установите приемную трубку масляного насоса, используя новую прокладку. Зажмите болты регламентированным моментом затяжки.

12 Установите поддон (см. Главу 14).

13 Далее установка проводится в обратном порядке. Долейте масло и охлаждающую жидкость, запустите мотор, проверьте давление масла и утечки в системе смазки.