Лик, если ты про китайцев - ресурс - думаю никакой! Просто их не так давно продают чтобы судить) Хотя Грейт Волы особо не жалуют - краска долго не держится, ржавеют...но на них ставят лицензионные тоётовские движки..
Корейцы надежны, но не столь долговечны, как японцы да и в цене теряют много со временем. Раньше слышал что сыпаться начинают после 100тыс км, сейчас не знаю....да и раньше они стоили значительно дешевле япошек и был резон покупать, а сейчас - нах покупать новую Элантру, если за теже деньги мона Цивика купить (вопрос ожидания в очереди опускаю)!
А про Ссанги от камаза...был в сервисе у ребят, ставили ВЕБАСТО на дизельный Кайрон. Так сказали что металл у него - фольга! Пальцем на днище проминается!!! Я был у них на своей Мазде 323Ф ВА и решили провести обстук центральной стойки (та что меж дверей) и вот звук у Мазды просто глухой(что говорит о толщине металла), а вот у Ссанга - просто бубен/гонг! в общем лажа (я о кузове)!
|