Я делал так... сантиметра 3 не доводишь поршень до верхней мертвой точки, потом через свечное отверстие набиваешь в камеру сгорания капроновой веревки, желательно не сильно тонкой, чтобы не закусило между стенками поршня и цилиндра (ну, и не сильно толстой... :laugh: ), пихаешь ее столько, сколько сможешь запихать, потом все это дело поджимается поршнем и можно спокойно рассухаривать клапана... (но желательно, все-же еще раз проверить, поджало ли клапан).
После завершения процесса, приотпускается поршень и веревка вытаскивается за заранее, оставленный торчащим, конец... :laugh:
|