Подскажите, что могли сотворить с вариатором после замены сальников (переднего и заднего) коленвала на полноприводной хр-в. После выезда из автосервиса и проехав километра 2-а отключился вариатор, - такое ощущение, если бы я ехал на механике на нейтралке - обороты набирает, а ехать не едет, когда остановился и переключил сначала на Р, а затем D вроде поехала с резким толчком, но потом опять такая же фигня. До ремонта такого не было!
Заранее благодарен.
|