(akimov @ 13.10.2008, 14:27) 1173
Цитата:
Поехал на диагностику, там сказали, что показания датчика температуры (37870-PJ7-003) прыгаю с +30 до +120 градусов.
купил "Tama" за 330 рублей. Поставил,
Электрик сказал, что показания стали лучше, но все равно прыгают, только уже с +80 до +120,
|
(akimov @ 13.10.2008, 17:01) 1176
Цитата:
|
Не знаю, что и делать, но я сам видел на тестере, как скакали показания температурного датчика.
|
Не совсе понятно, как Ваш "электрик" умудрился измерить
температуру, измеряя тестером датчик на
сопротивление?
Может показания, все таки, были в
Омах, а не в градусах
С?
Что нам говорит по этому поводу мануал:
Информация о температуре охлаждающей жидкости упает через модуль РСМ от датчика температуры (ЕСТ).
1.Для испытания датчика сначала проверьте работу указателя.
2.Перед испытанием проверьте, есть ли напряжение на предохранителе №25 (7,5А).
3.Поверните выключатель зажигания в положение
OFF, отсоедините желто-зеленый провод от датчика указателя ЕСТ. Затем заземлите его где-нибудь на блоке двигателя (или на другой заведомо исправной "земле" при помощи перемычки.
4.Поверните выключатель зажигания в положение
ON.
Следите за показаниями указателя ЕСТ. Он должен перемещаться к метке
"Н" (горячий).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если не отключить выключатель зажигания после того, как указатель ЕСТ дойдет до крайней метки
"Н" указатель может выйти из строя!
5.Если стрелка не двигается вообще или двигается рывками, проверьте желто-зеленый провод на наличие разрыва или точки высокого сопротивления (излом). Если провод в порядке, замените указатель.
6.Если при выполнении вышеуказанных операци неисправность не выявилась,
тогда проведите испытание датчика следующим образом:
а). Отсоедините желто-зеленый провод от датчика.
б). Подсоедините омметр к клеме, к которой был подсоединен желто-зеленый провод, и к заведомо исправной "земле" на блоке двигателя.
с).Сопротивление датчика должно быть 137 Ом при температуре 56С. Если двигатель горячий и его температура составляет 85-100С сопротивление датчика должно быть 30-46 Ом.
Если Ваш электрик будет и дальше мерить температуру ОЖ тестером на разъемах датчика в режиме Омметра - мануал советует сменить электрика. :bang:
P.S. Забыл - с 2000г. на машинах появился еще датчик температуры уличного воздуха, который тоже учавствует в работе "мозгов". (стоит под передним бампером). У Вас машина как раз 2000г. - может уже есть этот датчик и проблема в нем?
P.P.S.(akimov @ 13.10.2008, 14:27) 1173
Цитата:
|
, при этом "check" так и остался гореть.
|
Диагностика какой код ошибки выдала?