Принял решение
о Полной замене Охлаждающей жидкости двигателя(если говорить неграмотно - антифриза).
У меня европейка, 2004 год, 5-дв.
По книжке получается все просто: - краник снизу радиатора - открыть , слить;
- бачок (его тоже никто не перепутает :D )- снять , опорожнить;
- открутить сливную пробку на блоке цилиндров(она показана на рисунке, окло маслянного фильтра) , слить;
Вот подход к ней не очень-то хороший, тут и застопорился.
Может кто поделиться секретом ? всеж не сложная операция должна быть -то ?
Да и как потом ее затянуть контролируемо? и при сливе жидкости ее же выльешь на двигатель , хоть и немного, но не хотелось бы ?
И всеж хотелось бы узнать мнение по фирменному Хондовскому антифризу, который синий, 2-й тип.
Стоит его лить или нет(всеж у меня по ходу он был залит)?
Можно ли залить красный?
Вот такие вопросы возникли.
|