Показать сообщение отдельно
Старый 30.10.2007, 14:12   #8
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878

Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

Подвеска и рулевое управление

Примечание: Прежде чем искать неисправности в подвеске или рулевом управлении, проверьте, что «неисправность» не вызвана неравным давлением в шинах, использованием шин разных размеров или неисправностью тормозов.


Автомобиль уводит в сторону
□ Дефектная шина

□ Чрезмерно изношены компоненты подвески или рулевого управления

□ Неправильно отрегулированы развал/схождение колес

□ Механическое повреждение деталей подвески или рулевого механизма


Биение и вибрация колеса
□ Разбалансировка передних колес (вибрация чувствуется через рулевое колесо)

□ Разбалансировка задних колес (вибрация чувствуется на кузове)

□ Деформированы или повреждены диски колес

□ Повреждена шина

□ Изношены детали, втулки или шарниры подвески или рулевого механизма

□ Ослаблены болты крепления колеса


Чрезмерное раскачивание и/или крен на поворотах или при торможении
□ Неисправны амортизаторы

□ Разрушена или изношена цилиндрическая пружина и/или деталь подвески

□ Изношен или поврежден стабилизатор поперечной устойчивости или его крепеж:


Блуждание или невозможность прямолинейного движения
□ Неправильно отрегулированы развал/схождение передних колес

□ Изношены детали, втулки или шарниры подвески или рулевого механизма

□ Разбалансировка колес

□ Повреждена шина

□ Ослаблены болты крепления колеса

□ Неисправны амортизаторы


Затрудненное вращение рулевого колеса
□ Недостаток смазки в рулевом механизме

□ Заклинивание шарового шарнира наконечника рулевой тяги или шарового шарнира подвески

□ Поврежден или неправильно отрегулирован вспомогательный приводной ремень - модели с рулевым гидроусилителем

□ Неправильно отрегулированы развал/схождение передних колес

□ Согнута или повреждена рулевая рейка илирулевая колонка


Чрезмерный люфт в рулевом управлении
□ Изношен универсальный шарнир рулевой колонки

□ Изношены шаровые шарниры наконечника рулевой тяги

□ Изношен механизм реечной рулевой передачи

□ Изношены детали, втулки или шарниры подвески или рулевого механизма


Недостаток мощности усилителя
□ Поврежден или неправильно отрегулирован вспомогательный приводной ремень

□ Неправильный уровень жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления

□ Пережаты шлангигидросистемырулевогоусилителя

□ Неисправен насос усилителя рулевого управления

□ Неисправен механизм реечной рулевой передачи


Чрезмерный износ шин
□ Шины изношены по внутреннему или внешнему краям П Низкое давление в шинах (изнашиваются на обеих гранях)

□ Неправильный угол развала передних колес или угол продольного наклона шкворня (износ только на одном краю)

□ Изношены детали, втулки или шарниры подвески или рулевого механизма

□ Чрезмерно крутое движение на повороте

□ Повреждение в результате аварии


Протекторы шин имеют потрепанные грани
□ Неправильная установка схождения


Шины изношены в центре протектора
□ Шины перекачаны


Изношены внутренние и наружные грани шины
□ Низкое давление воздуха в шине


Шины изношены неравномерно
□ Шины/колеса разбалансированы

□ Сильное биение колеса или шины

□ Изношены амортизаторы

□ Дефектная шина
__________________
Наш Telegram - канал
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием