Нет там защелок. Три винта и все. Но на одном винте есть накладочка пластмассовая - она сдвигается (на нижней фотке видно). Смелее.
Другое дело, что сняв мотор с крыльчаткой и вычистив набившийся мусор, от проблемы можно не избавиться. Возможно, потребуется чистка и смазка подшипника... А он закрыт крыльчаткой. Вот тут прийдется
помудохаться араться. Сначала снимаем с оси мотора стопорную шайбу. Затем, аккуратно (держа крыльчатку в руках на весу) через выколотку выбиваем ось мотора (но при этом есть риск сместить центровку ротора). Сняв крыльчатку - получаем доступ к подшипнику. Через отверстия промываем WD-шкой и с помощью шприца смазываем. (см. фото мотора со снятой крыльчаткой).
