Давайте все по порядку расскажу.
Чтобы снять мотор, вам придется, снять водительское сидение, иначе никак. взять хороший набор инструментов и начать все откручивать.
сначала снимаем педаль газа, она на двух болтах, тросик не снимайте а просто педаль на тросу отогните всторону и начинаете откручивать металлическую перегородку. она на 4 болтах, три открутить легко, а вот четвертый проблематично, он очень высоко. помучавшись чуть чуть его вы открутите. не забудьте открутить пластмассовую штуковину, и отцепить тросики (регулятор тепла).
на фотках обведены кружками, крестиками болты которые не видно.
[attachment=312:мешает.JPG]
[attachment=313:пер_болт.JPG]
после этого, снимаем сам мотор, там 3 винта, снимается легко.
сняв мотор, откручиваем гайку, которая держит крыльчатку
[attachment=314:крыльчатка.JPG]
тихонечко стягиваем крыльчатку
с задней стороны мотора откручиваем винтик, который держит мотор в пластиковом кожухе.
[attachment=315:собран_мотр_.JPG]
[attachment=316:мот_без_крыл.JPG]
после этого берем деревяшки кусок и молоток в руки, ищем напарника, даем ему в руки мотор в кожухе, наставляем на вал деревяшку и тихонько пару раз ударяем, после этого за края вытягиваем мотор. Если бить будете сильно результат будет такой:
[attachment=317:пробил.JPG]
после того как достали мотор смотрим спереди и сзади в чем дело.
у меня была проблема в том что с задней стороны мотора выдавило резиновую шайбу.
там шайбы три или четыре, в основном пластиковые, а по середине между ними резиновая (одинаково спереди и сзади мотора),
[attachment=318:перед.JPG]
[attachment=319:зад.JPG]
возможно с завода она стояла не по середине, и поэтому выдавило.
собираем обратно.
и радуемся как малые дети, брызжа слюной по салону.
|