Показать сообщение отдельно
Старый 02.09.2009, 18:12   #15
timerewinder
Гость
 
Сообщений: n/a

По умолчанию

а если не из-под, а над? оттуда, где стоит штифт, крепящий к клапанной крышке черную коробку с фильтром? После замены масляных колец и колпачков (писал об этом где-то - не могу найти на форуме) масло ест 100 гр. на 3000 км (столько проехал с тех пор)), и "сопливит" оттуда... два раза переделывали - все равно пятно появляется... правда, странно как-то появляется: стоит вытереть, через день опять есть. если же не вытирать, то подтек больше не становится и не уходит масло ни на миллиметр... все говорят "забей и хватит нас мучать", а мне интересно!!!
з.ы.: из-за бывших проблем с этими кольцами, из-за плохой компрессии, масло из всех щелей из-под клапанной крышки сочилось, и теперь сбоку от нее, там где трамблер (так, кажется?) все в масле! там реально вымыть? там провода все таки... ("забить" не могу! из принципа!)