Помогите, пожалуйста советом. Загорелся "Check". Не знаю, совпадение это или нет, но загорелся он на следующий день после того, как машина заглохла от полной выработки бензина. Заехал на СТО, компьютер написал "мал уровень катализатора". После сбрасывания клемы с аккумулятора лампа загоралась через 2-3 дня. Изменений в раборе не почувствовал и катался с горящим "чеком" почти год. Потом машина начала "тупить". Поменял топливный фильтр - тупит. Снял катализатор - он целый, но закопченный. Вытряхнул содержимое, тасход топлива существенно уменьшился, но "Check" горит и все-равно тупит. Тупит следующим образом: пока холодная едет отлично, когда хорошо прогреется при небольшом нажатии на педаль газа в движении - начинает подергиваться и не хочет разгоняться, при нажатии "в пол" рвет как положено. Что это может быть?
|