Автопробег "Восток-Запад 2009"

(Small Muke @ 3.9.2009, 10:54) 43808

Ты бы лучше сделала подборку все тех кошек что видели и щупали вы с Юлей за весь автопробег!

Так, кто кошек зажал?!

Лика, это Женька зажимает)))он же фотки выкладывает, а у меня их даже и нету))))да и помоему фоток то с кошками на нашем фотике нету, всех Юля фотала, так что Андрюха выкладывает пусть)))))))))))

Мда, вот я предложил то!?! И кто меня за язык тянул про кошек...




Вот Вам парочку: одна Казанская заматеревшая, а другая Каляземская... хм... водоплавающая получается

Но больше я про кошек не буду! И точка!

Small*Muke, Кошек много не бывает Давай ещё.

Круто)))))))))))))))))у меня этих фоток точно нету))))Андрюха, давай еще))))))надо Женю упросить выложить еще всяких зверушек из нашей зоотерапии))))тоже клевые))))

дайте мне до этих зверушек (в смысле до дней, в которых они были) дойти сначала

Немного вернусь к предыдущему дню.... Там было ещё одно "примечательное" событие)))))) А именно первая остановка гайцами, да ещё какая остановка. На въезде в город Тюмень со стороны Тобольска стоит стационарный . Подъезжаем мы к нему, я как и полагается сбавил скорость и плавно проплываю мимо двух гайцов, которые стоят посередине дороги наблюдая сразу за двумя направлениями движения. Когда я подъезжал к ним, то уже в момент когда мы поравнялись, заметил скорее в глазах гайца)))) сверкнувшее желание меня тормознуть, но видимо поздно он меня заметил и я плавно его уже прошёл.... Как полагаю, его добила вторая машина шедшая сзади с таким же регионом и наклейками))) (то бишь Андрюха).... Мы въехали в город и уже ехали по какой-то оживлённой улице, как я заметил в зеркале заднего вида, гаишную машина, которая явно спешила кого-то догнать.... и что-то внутри мне подсказало, что это за нами)))))) поэтому когда он догнал Андрюху, взвыл сиреной и что-то пролепетал в матюгальник, я как-то без раздумий свернул на обочину, Андрюха следом.... вышли два инспектора, один к Андрюхе, второй - ко мне, это были именно инспектора со стационара.... Дальше, после проверки документов и расспросов откуда едем, последовал нетривиальный разговор с намёками на то, что нас подозреваю в употреблении наркотиков))))) (то ли вид у нас такой был, то ли....) ну в общем после недолгого разговора, я так понял инспектор уже убедился в моей адекватности, но видимо по принципу - "зря я что ли за ними сорвался", попросил нас развернуться и последовать на строгим голосом, но потом мягче добавил, что потом покажет нам как объехать город, так как мы оказывается направились именно в сторону центра, а не объезда.... Надо сказать я первый раз проходил тест на наркотики, поэтому было жутко смешно, я еле сдерживался (забавная процедура, особенно при инспекторе).... ну в общем как только бумажка показала нужный цвет, нас отпустили, ну и заодно инспектора показали нам действительно короткую дорогу, выходящую на шикарную объездную, за что им огромное спасибо....

15 июня. День 4. Екатеринбург - Кунгур - Пермь - где-то на трассе между Пермью и Кировом))



Хорошо выспавшись (сказался отличный вечерний отдых с сауной ))))), позавтракав в кафе при мотеле, мы в 8-30 (+2 к мск) по местному времени (2841 км) выехали мы из посёлка Белоярского и понеслись в направлении города Екатеринбурга. По план у нас было коротенькое ознакомление с городом (на полдня, не более)....
Екатеринбург мы достигли в 9-15 часов и на 2887 км пути. Судя по карте, на въезде в город мы должны были пересекать ЕКАД (Екатеринбургскую кольцевую автодорогу), но масштабы этой дороги видимо не соавимы со столичными КАДами и мы её так и не заметили.... Зато при въезде в город сразу бросилось в глаза обилие сотрудников милиции расставленных через равные промежутки по всей дороге.... сотрудники были при параде... как оказалось потом, мы попали именно в тот день, когда в Екатеринбурге проводился известный саммит ШОС, к которому готовились несколько лет.... и нам повезло, я так понял перед этим днём город был вычищен до блеска. особенно его центр... наверное поэтому он произвёл на нас такое впечатление.... До этого город Екатеринбург у меня не вызывал никаких ассоциаций, кроме того, что отсюда начинали свой путь мною любимые когда-то Чайфы и этот город стоит на месте географического разделения частей света.... но город нас приятно удивил своим красивым центром со зданиями 17-18 веков в стиле классицизма... да и в принципе стало понятно, что это достаточно современный и достаточно динамично развивающийся город....


Ну памятник этому человеку есть практически в каждом городе)))).....


.... как правило возле здания администрации))))


,



булыжная мостовая

В городе есть пруд, который делает центр ещё более красивым


это Храм "на крови", о нём будет более подробно


ну а тут стало ясно, что не всё успели подготовить к саммиту и спешно доделывали)))) у них оставалось ещё пару часов))))

На весь мир Екатеринбург известен, как место гибели последнего российского императора Николая II и его семьи. На месте Ипатьевского дома, где была расстреляна императорская семья, в настоящее время воздвигнут Храм "на крови", а место захоронения останков императора и его близких находится недалеко от города, в урочище "Ганина яма".
Храм
,
Крупнейший храм Екатеринбурга, место паломничества верующих со всей России. Построенный 2000 – 2003 гг на месте расстрела царской семьи, храм является символом связи времён, продолжением русских христианских традиций. Красивое, величественное здание имеет 5 куполов, 14 колоколов и 2 уровня. Верхний храм символизирует собой негасимую лампаду в память о трагических событиях, это просторное, обильное освещаемое солнечным светом помещение. Внутри расположен иконостас, через проём которого можно увидеть место расстрела членов царской фамилии. Сама расстрельная комната находится в нижнем храме, который выполнен в более сдержанном стиле. На территории нижнего храма есть музей, посвящённый последним дням жизни Романовых, а также настоящие останки Ипатьевского дома, в котором и была расстреляна царская семья. Самой семье, кстати, установлен памятник, представляющий спуск 7 людей в подвал – он заметен каждому входящему в храм человеку. Внешне здание выдержано в белых и бордовых тонах, напоминая о пролитой здесь крови, фасад украшен иконами русских святых.
,

Маленькая часовня великомученницы Елисаветы перед основным зданием – это своеобразный памятник христианской стойкости, она устояла после многочисленных поджогов вандалов.
,

,

После осмотра храма, мы двинулись дальше по городу


,

,



В городе соседствуют красивые старые здания и современные строения..
,

Как ни было приятно гулять по городу, надо было двигаться дальше, и, пообедав в одном из уютных городских кафе, в 13-35 часов (2900 км пути) мы выехали из города по направлению к городу Перми.....

К этому дню, уже было заметно, что мы опережаем запланированный график движения, поэтому когда к 17-20 часам и на 3180 км пути мы подъехали к городу Кунгуру, то решили заглянуть в этот город, так как по описанию это был старый купеческий городок, в котором есть не мало достопримечательностей эпохи 18 века... но по факту оказалось, что "приятным и уютным старинным купеческим городком" он был наверное очень давно, сейчас это серый, достаточно неаккуратный город, в котором есть конечно остатки былой славы, но в очень запущенном состоянии....

Одним из контрастов была церковь, которая соседствовала с тюрьмой))))
,

,

Ну а дальше мы продолжили свой путь.... Город Пермь мы проехали стороной в 19-20 часов на 3281 км пути, дальше ехали по указателям на Очер и Казань, так как направления на Киров упорно нигде не встречалось, что начинало напрягать.... Однако он появился лишь однажды, возле стационарного а ГАИ, на котором мы и повернули))))) Дальше пошла очень пустынная дорога, и было видно, что она не пользуется популярностью, дальнобои и те появлялись крайне редко, потом выяснится почему))))) день клонился к концу и надо было где-то останавливаться на ночёвку, но так как дорога была явно не распространённой, то и мотелей и даже кафе на дороге не попадались....

В итоге было найдено небольшое кафе затерянное в лесах этой области на 3454 км пути, при котором оказалось есть три комнаты, где можно переночевать)))) которыми мы и воспользовались. Конечно на особый комфорт не приходилось рассчитывать, но это было лучше, чем ничего..... плюсом было, что при гостиничке была настоящая русская баня))))




На ночёвку встали в 21-30 по местному времени. Стоимость ночёвки на двоих - 600 рублей, плюс 300 рублей за баню и 50 рублей за стоянку автомобиля. За день было пройдено 613 км.

16 июня. День 5. Где-то на трассе между Пермью и Кировом)) - Кострома

Этот день был занят полностью дорогой, зато какой дорогой..... Эту дорогу я не забуду никогда... сейчас полез за фотографиями и понял, что нет ни одного снимка этого дня, так как честно было не до этого.....
В 6-30 по Москве (и по местному заодно уже)))) мы выехали с места ночёвке.... Нас в кафе предупредили, что через километров 80 состояние дороги резко ухудшится.... особенно насторожили ребята из сервиса, который находился при этом дорожном комплексе, они там этим и зарабатывали, что ремонтировали машины, прошедшие тот участок... когда мы вечером приехали к месту ночёвки, то у них стояла только что заехавшая к ним пятнашка с пробитым картером

Итак началось всё в 7-50 по мск и на 3565 км пути.... следующие 10 км мы шли со скоростью 15-20 км/ч, затем на 15 км нас обрадовали неплохим асфальтом и мы думали - неужели и всё!!!! но потом снова на 30 км мы забыли о скорости выше 20 км/ч. В этой всей котовасии мы в 8-40 часов и на 3600 км проехали достаточно большой посёлок Омутнинск. Затем дорога вроде приобрела более или менее сносные качества и мы выдохнув помчались дальше. Но рано радовались. В 11-00 и на 3735 км пути мы оставили позади г.Слободской, который судя по рекламным банерам славится мехами)))) других банером попросту замечено не было. Ну а в 11-10 и на 3764 км мы подъехали к Кирову. В сам город решено было не заезжать и перед ним свернули по указателям на Кострому. Ещё 30 км нас радовала хорошая дорога. Но потом на 3797 км она практически кончилась в нормальном её понимании и кончилась она практически на 500 км.... Конечно не все 500 км были ахтунгом, но большая их часть.... таких ударов по подвеске, я не наносил своим машинам ни разу.... Ямы образовывались на ровном месте, при этом сразу группой и со скорости в 90-100 км/ч их не возможно было объехать или оттормозиться.... перед ямами были знаки ограничения скорости в "40", но стояли эти знаки прямо на линии ям.. после каждой такой ямы и знака, подвернись дорожник, хотелось бы ему этим же знаком..... такие участки перемежовывались с участками, на которых вообще не возможно было разогнаться более 30 км/ч... в общем жуть одна... на обочинах стояли газели с обломанными пружинами.... Мерсы, Тойоты, которые стояли по обочинами, а их задняя или передняя часть кузова ЛЕЖАЛИ на земле из-за обломов ходовой части.... Слава двум хондочкам, я готов был расцеловывать и свою и Андрюхину.... были такие удары, что после некоторых я тормозил и у меня было ощущение, что я разнёс себе весь бампер, но машина продолжала стойко переносить все тяготы.... Может показаться, что просто мы такие водилы, но у меня есть опыт и не малый езды по плохим дорогам и к машине я отношусь аккуратно и попаданий в ямы как правило избегаю, но здесь вообще было что-то с чем-то, уворачиваясь от одной ямы, ты неминуемо попадаешь в другую, при этом скорость достаточно высокая, так как наступали неплохие участки дороги, ты начинаешь разгоняться и тут тебе снова..... уже перед самой Костромой попался снова такой же участок с серией ям, здесь у меня одновременно разбило направляющие на обоих суппортах, после попадания в одну из ям, и то из-за того, что от неожиданности, когда я уже увидел яму прямо перед собой, я всё-таки рефлективно надавил на тормоз и в момент влетания в неё не успел отпустить тормоза, хотя знаю,что нельзя этого делать при попадании в яму... я сразу не понял, что это, настроение испортилось вообще вноль, так как было не понятно, что гремит при движении... ехать страшно, а надо.. дом уже далеко..... причину выяснили только в Костроме, и так дальше и проехали с машинкой всю Россию - спасибо ей огромное.....
Ну в общем, такими вот темпами мы в 21-00 и на 4367 км подъехали к мотелю "Белая сова", который находится в 20 км не доезжая Костромы на этой самой дороге Киров-Кострома. Мотель снаружи выглядел очень даже прилично, внутри было не менее изыскано.... хорошая кухня... правда там был ресторан, а не просто кафе, поэтому цены всё же высокие для придорожного комплекса, но блюда очень вкусные.... А вот ночёвка оказалась не такой дорогой, на двоих 600 р. и бесплатная стоянка.

Итого за день было пройдено ещё 913 км по нашей славной Родине.