Водителя, не пропустившего пешехода

предлагаю собрать со всех дружественных автомобилистов подписи за изменение тарифов!
1000 - с водителей
1000 - с пешеходов
кроме того, провести для всех жителей политинформацию о правилах движения ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ!!!!!

если мне не изменяет память там прописано, что пешеход ОБЯЗАН убедиться, что переходя улицу (даже по переходу) он не создаст помех движению и аварийных ситуаций.....
кроме того - пешеход не ступивший на зебру маневр перехода не начал
и еще (если есть время) гаец (в соответствии с действующим законом) должен ДОКАЗАТЬ, что я (вы, мы) не пропустили пешехода, т.е. создали ему препятствие своим движением!Ё а для этого он должен поймать этого пешехода и внести в протокол его показания о том, что ента вещь произошла!!!!

Обязанности пешеходов

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам.

Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создаст помехи для других пешеходов.

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

При движении по обрчинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется името при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - с включенными фонарями: спереди - белого цвета, сзади - красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии - транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения, и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

4.7. При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть.

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил.

(o049oa @ 15.5.2009, 14:58) 12891

Согласен, но в нашей деревне немного поменьше народа, стоим, терпим, материмся. Или между пешеходами стараемся проскочить)))))

Да у вас тоже засада в центре, особенно на бесконечных набережных и мостах))

С тарифами: 1000 - с водителей, 1000 - с пешеходов полностью согласна!!!!!! Потому что если спрос будет только с водителей, это будет беспредел. У нас уже пешеходы вообще барзеют. Видят, что машина едет ... нет ведь пох ... прут, мол мы на пешеходном переходе, а ты попробуй остановись. Я конечно, стараюсь пропускать пешеходов, но когда едешь, а с зади еще один летчик на нереально маленьком расстоянии, то попробуй остановись, когда кое кому резко понадобилось перейти дорогу, ..все равно не выйдет, потому что задний подталкнет хорошенечко!!!!
Распечатаю себе "Обязанности пешеходов", а особенно выделю п. 4.5 и пусть торлько попробуют пикнуть. :tanec:

[Айболит]

o049oa, у вас уже тоже, не так и мало народу
Конечно дурдом и мы в нем живем, сам оянно поражаюсь всему что в водят
У нас в некоторых местах, зебр нарисовали через каждые 20 метров и если на каждой останавливаться, то пешком проще дойти
Если уж гонят под европу, то пусть бы и разметки и дороги делали как там, а потом уж и требовали

Это и есть странна дурдом!!! :baby: :baby: :baby: :baby: :baby:

Да ни какого "дурдома"!, пешехода - надо пропускать. Согласен, штрафы не равнозначны! Приезжайте к нам в Петрозаводск. Пешиходов, на переходе, ПРОПУСКАЮТ! Для Питерцев и Москвичей, это шок! "Как это?, вышел на переход и машины ВСТАЛИ?!" Уродов, конечно, хватает...и на переходе оглядываешся, иногда, а в целом пропускают и я пропускаю, еще и рукой показываю "проходи, пожалуйста!" Ну, а если ПРЕТ где не пОпадя.....-вот уж Х.....! "Для Вас же КОЗЛОВ-переходов наделали!!!"

Поддерживаю(Tola10 @ 15.5.2009, 23:50) 12923

штрафы не равнозначны

Не знаю как там в Северной Столице,а в Москве практикуется пропуск пешеходов.
А с уродами(по обоим сторонам) не чего не делаешь,были и будут.

[Айболит]

Tola10, в больших городах это будит большой проблемой, так как пешеходы не организованы и бегают где хотят
Понятно, что сейчас кризис и как еще можно настричь лаве, только водители и остались
Делайте равноправно, а то как потелику заявили
Но пешеход будит убегать от гайца и что он за ними будит бегать в форме ?
А мне это смешно, жулик убегает и что я за ним буду бегать в форме ^_^
Пусть грабит, убивает, а бегать за ним нельзя в форме
Но это же смешно.....
Возьми 1980год Москва, олимпиада, переход в неположенном месте, шраф 1 рубль ( молоко стоили 1 литр 32 копейки, колбаса 2руб 20 коп )
У сотрудников милиции даються талончики, за смену нужно оштрафовать 10 человек и вручить им эти талоны
Не вручил, покупай их сам
Поймал нарушителя, нет денег оплатить на месте, отдел, протокол, сообщение на работу и с зарплаты удержат + 13 премии минус, в очереди на квартиру в конец
Народ боялся и был порядок, народ как бешеный не бегал по дорогам и дети в футбол, тоже не играли на дорогах
Но тогда и машин не было, сколько сейчас
А сейчас для приличия установили штраф,для пешеходов, а кто его будит собирать, кому это надо ?
Когда проще и больше собрать с водителей
У нас есть места, где проехать нагло давя пешеходов не возможно, так как поток не смолкаем пешеходов и если там проехала машина, то 100% он не пропустил пешехода
А с другой стороны всегда почти стоят гайцы, останавливай каждую машину и он нарушитель
И как доказать, что там проехать по другому не возможно
Есть правила и ты нарушитель
Вот в чем обидно, если бы правила использовались в рамках закона, а то закон, как дышло, куда повернул, то туда и вышло

Возьми к примеру те же ремни
Почему не одни менты не пристегиваются ремнями безопасности, а те же мусоровозы, которые без конца вылазят и за лазят в машину должны пристегиваться
Ведь закон един для всех
Меня в Польше менты остановили за нарушения и я им сказал, что я сам мент, то они были очень удивлены, что я мент и сам нарушаю
Так как у них они не нарушают, так как показывают пример на себе и как они считают, что раз сам нарушаешь, то тем самым провоцируешь других водителей
Как не странно, но они правы
И это Польша, что уж говорить о других странах, хотя Польша далеко от нас не ушла
Поэтому и получается, что кому то можно, а кому то нет, а сделайте всех равными
НЕТ, это не выгодно, так как половина ментов разбежится, так как там больше и делать нечего
Вот такой бардак и убивает
Конечно у нас, что у водителе, что у пешеходов культуры очень не хватает

Doc, Полностью согласна. Отсутствие культуры что с одной стороны, что с другой, вот в чем главная причина!И пока мы каждый с себя не начнем, ничего тут не изменится, и никакие штрафы не помогут(((

[Айболит]

Это точно

(Ксюня @ 18.5.2009, 4:24) 12975

Doc, Полностью согласна. Отсутствие культуры что с одной стороны, что с другой, вот в чем главная причина!И пока мы каждый с себя не начнем, ничего тут не изменится, и никакие штрафы не помогут(((

Конечно, нужно приучать народ к культуре на дорогах.Вопрос: кто за это взялся?
Цитата

Как рассказал нам заместитель начальника департамента ОБДД Владимир Кузин, водитель в любом случае должен сбросить скорость и быть готовым к остановке, если на дорогу вышел пешеход.
...
Однако водители опасаются другого: как будут расценены их действия на дороге инспектором ГИБДД. Есть такие места, в том числе и в Москве, где пешеходы идут нескончаемым потоком. Водителю в данном случае остается только медленно пробираться через толпы людей или сигналами буквально упрашивать: пропустите, пожалуйста, имейте совесть. Наверняка найдется инспектор, который при новых штрафах станет на другой стороне такого перехода и будет тормозить каждого проехавшего сквозь строй пешеходов.
- В таких местах местным властям необходимо подумать над организацией движения, - объясняет замначальника департамента. - Либо переход роить - надземный или подземный, либо светофор авить. А если в этом месте стоит инспектор и ловит тех, кто проехал, то грош цена такому инспектору. В первую очередь он должен заняться организацией движения. Даже в наставлениях по дорожно-патрульной службе - катехизисе для инспектора - прописано, что первым делом он обязан разрулить потоки. А выявление нарушителей и их оформление - его второстепенная обязанность.

http://www.svspb.org/news.php?p=4271

Там же интересный коммент:
Цитата

На Говорова недалеко от Трефолева работают два экипажа ГАИ. Работают не одни, а в симбиозе с подставным пешеходом. Разводят на 1000. Пешеход с черной сумкой прыгает с одной стороны на другую. Разводят пока что не жестко, вроде прокатывает отмаза "он еще не ступил на проезжую часть". Осторожно!

:D

Всё верно,будут наглые разводы и подставы и с эти ни чего не сделаешь...
(Civic*Новосиб @ 21.5.2009, 10:37) 13117

первым делом он обязан разрулить потоки

это на бумаге, а в реальности ,не мне Вам рассказывать,вместо "разруливания",эти гады,заныкаются в кустах и ловят отчаявшихся (на нарушение правил) водил :zol_2:

Сегодня ехал и офигел, что теперь милиционеры караулят почти у каждого перехода...а некоторые прямо в кустах...пробки из оштрафованных машин усложняют путь, а пешеходы видя, что вокруг милиционеры ходят не по переходу а в радиусе 100 метров до и после него. Короче так геморойно я не ездил ещё не разу по москве…не дорога на работу была, а курс выживания молодого бойца...где все против тебя))))

Аналогично, вчера даже в выходной на участке в три километра на проспекте насчитал четыре патруля, все караулили пешеходные переходы.... жесть, а раньше это было не важно.... зло берёт....

У нас в Уфе такая же история. Благодоря тому, что ДПСники вовсю пользуются нововедениями пешеходы напрочь забыли о своих обязанностях "убедиться, что не создают препятствий на проезжей части" и ходят по дороге прогудочным шагом и там где заблагорасудится :bang:

Кормушка для ГБДД всё увеличивается и увеличивается, а порядка всё меньше и меньше......
А особо вредные пешеходы начали демонстративно замедлять ходьбу на переходе :zol_2:

Вот и я о том же!!! Даже обидно становится, когда пропускаешь пешехода не из-за того, что там сотрудник палит, а просто из вежливости а он идет вразвалочку, смотрит на тебя и ухмыляется((((

Чет я уже подумываю машину продатьнах!!! Надоело все!!! на прошлой неделе остановил один дык час битый сцуконах разводил на пьянку - но хер ему в сумку а не бало - тупо сказал ему два протокола - один об административке, второй об изъятии ТС и погнали к наркологу, упирался гад!!! А еще нужно сразу грить что в протоколе херни пронего типа всякой напишешь - типа: "Грязно и цинично вымогал мзду желательно в СКВ".
ЗЫ: по теме - а почему я должен думать о здоровье пешехода, если он сам прет под колеса и ему насрать что его могут задавить???

(Евген @ 25.5.2009, 11:50) 13483

ЗЫ: по теме - а почему я должен думать о здоровье пешехода, если он сам прет под колеса и ему насрать что его могут задавить???

потому что потом придется задуматься о своем :crazy_pilot: