Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
|
Опции темы |
21.01.2009, 16:04 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Появилась такая проблема :bang: , на холостых оборотах не греется машина при вкл. печке. Если печку вырубить то темп. растёт, но примерно до 80 градусов. Находу сколько оборотов не давай, больше не греется. Воздух из печки теплый, поменял термостат, радиатор. Если кто сталкивался с такой проблемой помогите пож-та!
|
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
21.01.2009, 16:12 | #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Немного не понятно (лично мне :bang: ) - проблема появилась после замены термостата, или он из-за этого и менялся?
|
21.01.2009, 16:38 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Напишука я полную предисторию своего косяка.
Вообщем жрала моя свинья масло, отдал в ремонт менять кольца, поменяли. Ездил и внимания на температуру не обращал, но на улице было то 0 то + , поэтому как-то проблема не чувствовалась, а может её ищё и не было. Заметил только, что обдув из печки стал слабый, но решил поменять солонные фильтры, помогло, обдув стал оху...ый. Тут как раз дубаки начались, вот я и заметил, что машина нихера не греется. Подумал термостат, но если он клинит то после завода должен грется радиатор, а уменя он остовался холодный, и нагревался как положено при 78-80 градусах, мне сказали что термостат в норме, но так как других вариантов не было решил попробывать. Купил, поехал менять, мастер когда менял заметил что дрявый радиатор, а у меня как раз антифриз уходил, решил надо менять. Так же было замечено, что антифриз был розового цвета, хотя после замены колец, заливали синий, а перед ремонтом как раз был розовый, но я когда покупал как-то совсем забыл про цвета эти, моторист который менял кольца не придал этому значения и залил тот что купил я, но в системе оставался старый красный антифриз. Сначало я даже обрадывался, подумал, что вот она причина, так-как замена термостата ничего не дала. Систему промыли два раза водой, заменили радиатор, залили опять красный антифриз, но не хрена не помогло |
21.01.2009, 16:52 | #4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(fcsm1981 @ 21.1.2009, 16:38) 3866
Цитата:
1. Уровень ОЖ в норме? Воздуха нет? 2. При условии, что первый пункт в норме - меняй термостат. ИМХО. |
|
21.01.2009, 17:15 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
1.Уровень в норме, Воздуха нет т.к. печь греет, если бы он был то печка негрела бы, помоему так.
2.Термостат открывается, радиатор греется. |
21.01.2009, 17:32 | #6 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
(fcsm1981 @ 21.1.2009, 17:15) 3870
Цитата:
(fcsm1981 @ 21.1.2009, 17:15) 3870 Цитата:
(fcsm1981 @ 21.1.2009, 16:04) 3864 Цитата:
|
|||
21.01.2009, 17:38 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Дак когда машина остывает он закрывается, после нагрева опять открывается. Что может быть не так?
Как он должен тогда работать? |
21.01.2009, 17:46 | #8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
еще проверь кран печки, возможно он не открыт до конца.. кран находится в моторном отсеке.
|
21.01.2009, 17:51 | #9 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
(fcsm1981 @ 21.1.2009, 17:38) 3872
Цитата:
(Вадим2 @ 21.1.2009, 17:32) 3871 Цитата:
А если у движка нормальная температура, то да - или кран не до конца открыт (трос надо подтянуть), или печка подзабита. |
||
21.01.2009, 18:27 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
[quote]
"Тут как раз дубаки начались, вот я и заметил, что машина нихера не греется." А дубаки у Вас это сколько? Если -35, -40 тогда у меня такая же история. Кстате кто знает можно ли радиатор закрывать, а то в умной книге ничего не написано. В российских авто даже рекомендуют при -15 и ниже, а тут ничего???? |
21.01.2009, 18:49 | #11 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Prorab @ 21.1.2009, 18:27) 3877
Цитата:
|
|
21.01.2009, 19:49 | #12 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
А когда мотор перебирали не могли потом шланги перепутать на печке
Смотри или кран или патрубки и какие там шланги, горячии или нет Там один шланг вход, а другой выход, вот вход должен быть очень горячи, а выход теплый |
21.01.2009, 20:06 | #13 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 21.1.2009, 19:49) 3882
Цитата:
ЗЫ: Я честно серьезно. С печкой Хрюна "близко" не знаком. Просто мне кажется, что самому радиатору печки фиолетово, с какой стороны "кипяток" будет подаваться, главное - чтобы во внутрь попало :blush2: . Или я ошибаюсь? Это так - мысли вслух... )))Помидорами, плиз, не забрасывать. |
|
21.01.2009, 20:28 | #14 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Там не чего не стоит, просто набит какой то фигней ( даже не знаю как объяснить ) и видимо она направляет поток
Эта фигня похожа как на игрушки детской Юлле, штырь этот извернутый Просто сама помпа и подача воды в печку так расположена, что гонит туда ( патрубок так расположен ), а если поменять местами то давления не будит в печку и она естественно греть не будит |
21.01.2009, 20:44 | #15 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо. Буду думать.
Хотя, вот это не могу понять :bang: (Doc @ 21.1.2009, 20:28) 3885 Цитата:
|
|
21.01.2009, 21:08 | #16 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Я пробовал менял местами
Однажды мучался и не мог понять проблемы, там до печки доходил кипяток, а печка не грела, поменял местами и все стало супер Потом как то решил разобрать радиатор печки и посмотреть что внутри Я как маленький ребенок и мне иногда интересно просто разобрать, посмотреть, что к чему и выкинуть Зато знаю что внутри Бывают рассыпаются этот пластмасс и не дают проходу циркуляции и печка тоже не греет И требуется замена радиатора печки |
21.01.2009, 21:19 | #17 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
(Prorab @ 21.1.2009, 20:27) 3877
Цитата:
Цитата:
да испытал, на севере холодно))) -35 -40 я закрыл напрочь радиатор кондея(он не работает а холодный воздух через него дует на двигатель) а радиатор двигателя я закрыл на 70%, оставив полосу на всякой случай... все равно может в пробке, или когда машина стоит заведенная без печки, сработать вентилятор.... и вообще изоляция родная у хрю желает быть лучче... летом (если доживу))) буду разбирать весь пластик и проклеивать полностью салон. |
||
21.01.2009, 22:38 | #18 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо всем за ответы, завтра вечером посмотрю как и что подсоединено, но скорей всего там всё нормально.
|
22.01.2009, 15:42 | #19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Посмотрел я патрубки, всё там правильно, даже и незнаю в чём косяк!!! :bang:
Вопрос: если в системе воздух, из печки вообще дует холодный воздух, или может и тёплый дуть? |
22.01.2009, 15:48 | #20 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(fcsm1981 @ 22.1.2009, 17:42) 3920
Цитата:
воздух спустить мона сняв патрубок , тонкий, идущий на прогрв впускной системы, дросселя,рампы и тд.. |
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Система охлаждения для ноутбука Asus K52 серии | Айболит | Барахолка | 1 | 20.02.2017 01:04 |
Система охлаждения для Sony Vaio SVF152A29V | Айболит | Барахолка | 1 | 17.02.2017 22:32 |
Система охлаждения для HP Pavilion dv6 | Айболит | Барахолка | 1 | 17.02.2017 22:21 |
Система охлаждения | clavdin | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 16 | 12.09.2008 12:34 |
система охлаждения | grizzli | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 5 | 02.07.2008 20:29 |