Форум АвтоГараж  

Наш Telegram - канал: АвтоГараж


Вернуться   Форум АвтоГараж > Автомобильный форум - Technical Forum > Ремонт автомобилей Honda


Важная информация

Ремонт автомобилей Honda Ремонт своими силами касающиеся автомобилей Honda, обсуждаем здесь!

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.07.2017, 19:43   #1
Николай
Новичок
 
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 1

Город: Барнаул
Имя: Николай
Авто: Honda HR-V
По умолчанию

Здравствуйте!
Нашел Вашу статью - https://www.remrai.ru/raznoe/kak-rabotaet-variator.html
Очень заинтересовала в части управления шкивами.
Прошу прощения за беспокойство, но с грамотными людьми по вариаторам ооооочень тяжко(

После гидроудара заменил ДВС (невтэк, с механической Хрв), переделан на втэк, авлен на вариаторную Хрв). Навесное, впуск-выпуск, коса и ЭБУ - со старого ДВС. Датчики на впуске - старые, воды хлебнувшие, на выпуск авил контрактный кислородник.
Возникли непонятные проблемы, а именно - машина изредка бодро крутит стартером, но заводится лишь тогда, когда погазуешь. Взлетел примерно на треть расход.

Самая главная - до 2500 - овощ, далее до 4500 - динамика появляется, но как только переваливает за 5000-5500 - шкивы рассинхронизируются. Ведомый попросту "сбрасывает" обороты (по данным диагностического сканера). Ощущается - двигатель ревет, а машина сбрасывает скорость.
Никаких ошибок нет! Коробка в аварийный режим не вываливается. По данным сканера все узлы работают как часы!!!

Был снят поддон вариатора, снят и заменен гидроблок на заведомо рабочий, осмотрен ведущий вал + ремень. С ними все хорошо. Ведомый осмотреть не удалось, коробку разбирать надо( Стружки в поддоне тож нет.

Если я правильно понимаю Вашу статью в части управления шкивами - при получении некорректного сигнала например от ДПДЗ шкивы не сжимаются и ремень попросту проскальзывает по ним?
Вариатор и ЭБУ можем исключать из "подозреваемых"?
Николай вне форума   Ответить с цитированием
Реклама Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense
РоботБот
 
Аватар для Робот Форума
 
Регистрация: 03.07.2017
Реклама Реклама от Яндекс Директ

__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал
Старый 12.07.2017, 19:57   #2
Айболит
Основатель форума
 
Аватар для Айболит
 
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,874

Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
По умолчанию

Тут сложная ситуация, так как мне не понятно как вы все переделали...форсунки втек и не втек отличаются, меняли вы их или нет, то я не в курсе.
Мозги связаны с КПП и двигателем и если вы что-то не так переделали, то последствия не предсказуемы...

Если до того момента как вы угробили двигатель CVT работало без нареканий, то зачем вы туда полезли мне не понятно.
ДПДЗ дает информацию на мозги (ЭБУ), а те уже обрабатывают получившую информацию и отправляют дальше.
Тут сложно сказать, что можно исключить из "подозреваемых", а что нет..."конструктор" это дело такое и с такими нужно разбираться в живую, а не на форумах...

У вас так понимаю праворукая ХРВ
Праворульный Втек и леворульный отличаются....
ДВС который вы авили, есть на нем датчик коленвала?
Трамблер свой авили или нет?
Так как трамблеры тоже отличаются.
И много чего там отличается....Тот же кхх, дроссельная заслонка и т.д., даже впускной и выпускной коллектор.
__________________
Наш Telegram - канал
А кому сейчас легко?
Айболит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Европа откажется от ДВС к 2035 году РоботБот Новости из разных источников... 0 21.06.2022 21:17
подушка ДВС левая передняя maxtgma F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ 23 03.09.2009 18:59
Заменил ремень ГРМ на Honda HR-V sergzet F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ 18 14.08.2009 10:26
Воздушный фильтр ДВС sergzet F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ 5 30.06.2009 09:13
После езды свыше 100 км/ч плавают хх prel Ремонт автомобилей своими силами 10 13.08.2008 09:05


Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by IPB® Version 2.3
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.