Подскажите что за № ошибки кода на Honda HR-V ?

[Айболит]

(harag @ 18.6.2008, 16:50) 17162

Добрый день,Док.
Не подумайте, что я исчез с полезной информацией. Просто не нашел пока достаточно квалифицированного спеца по диагностике. Однозначно никто не может сказать, в чем проблема:катализатор, лямбда или еще чего. Пока, вроде, проблема не стоит так остро, поэтому не тороплюсь делать резкие движения. А ехать на дилерский сервис в Мин.Воды - лень. (300км). Кстати, вы не посмотрели по ВИН коду нашу Хонду?

Честно...заматался и забыл
Но вы и сами можете проветить его здесь много инфы как проверить
http://www.remrai.ru/forum/index.php?showtopic=336

HR-V
2000 3 дверный D16W1 CVT 4WD KE (Англия, Ирландия) 4WD; АБС; Иммобилайзер; Люк; Подушка безопасности водителя и пассажира; Руль справа;
HR-V
2000 3 дверный D16W1 CVT 4WD KE (Англия, Ирландия) 4WD; АБС; Иммобилайзер; Подушка безопасности водителя и пассажира; Руль справа;
HR-V
2000 3 дверный D16W1 CVT 4WD KG (Германия) 4WD; АБС; Иммобилайзер; Люк; Подушка безопасности водителя и пассажира; Руль слева;
HR-V
2000 3 дверный D16W1 CVT 4WD KG (Германия) 4WD; АБС; Иммобилайзер; Подушка безопасности водителя и пассажира; Руль слева;

http://www.japancats.ru/honda2008/vin.asp?...%CF%EE%E8%F1%EA

Док,СПАСИБО! Все таки не поленились посмотреть, за что ВАМ огромное спасибо! Наш Хрюн последний из указанного списка. Кстати, вкратце обрисую ситуацию с катом. Смотрели несколько мастеров, все в один голос твердят, что раз чек не зажигается,- проблема не в нем и не в ЛЗ. В понедельник отгоню еще на новую станцию, спец-ся на япошках и продиагностирую, потом снова отпишу. Все таки, покупая БУ автомобиль, надо быть готовым ко всяким неприятным сюрпризам. Хотя, я знал на что шел, жалко в качестве учебного авто покупать новый. Кстати, у меня выяснилось, что радиатор кондея забит. Тоже в понедельник окончательно скажут, можно ли промыть или надо менять. Если менять-у вас нет его случайно?
Еще раз спасибо за помощь!!! :ro_flag:

[Айболит]

Любую Бу машину когда береш,то всегда надо расчитывать на доп .вложения.Хорошо есле их не будит,то это повезло.
Бывает я сам поменяю все и шлея под хвост поподет и продаю машину,но в нее вообще никаких вложений не надо,но и дешево тоже не отдам

Насчет катализатора
У меня был клиент,так у него изредко загорался чек,а когда снял катализатор,то он сам выгорел весь и гремел внутри.
Просто снял и высыпал остатки от него,но и датчики обгарели,а чек он говарит что изредко загорался
Поставил все свежее ему.

Насчет радиатора.
Они все забиты внизу в районе дырки у бампера,но некоторые плохо работают,а в основном нормально все.Отмыть их не реально.
У меня знакомый купил новую машину и через 23 т.км был уже внизу забит радиатор.Он хотел его поменять по гарантии ,но ему отказали и сказали это не гарантийный случай,предложили купить новый за 600$ он естейсвенно отказался и приехал ко мне за Бу,но Бу был точно такой же как у него и менять небыло смысла.
Он его снял и пытался отмыть в ванной разными средствоми но так и не отмыл,хотя немного стал лудше.
Так что по Бу нужно смотреть какой лудше,ваш или который вы хотите купить.
У меня пока еще есть,но как и все внизу подзабит

Нужно ставить сетку в бампер и тогда меньше будут забиваться радиаторы

Док, привет!
Докладаю ситуацию, как и обещал. Кат срезали и приварили вместо него новый пламягаситель от десятки. Стоил копейки( 600 руб.) Машина стала резвее, чек не горит. ЛЗ в порядке (сказали на диагностике). Там же сказали, что ошибок никаких не замечено и если машина не идет выше 140, то возможно что то не так с вариатором. В нем они не разбираются. Но мне в принципе сечас это не так важно, потому что жена и 100 не набирает, учится пока. :biggrin:
Сейчас осталось поменять радиатор кондея (возьму уж на екзисте новый, раз с бу толка нет) и, вроде, без проблем, пока. :victory: дальше посмотрим, что она еще захочет. Еще раз спасибо за советы. :ro_flag:

[Айболит]

Спасибо что отписались :victory:

Но ,а будут вопросы,обращайтесь,если сможем,то всегда будим рады помощь
Удачи

Подскажите, что за ошибка 45 в мануале таковой нет может кто сталкивался - как лечить?
Двигатель Vtec 2000г.в.

[Айболит]

Результаты поиска значения кода 45
Расшифровка кода Таблица кодов
System Too Lean or Too Rich (Primary) Коды Honda - Блинк-коды, двигатель D5Z1
Неверный состав смеси - смесь слишком бедная или слишком богатая Коды Honda - Блинк-коды, система PGM-FI
4WS control unit defective Коды Honda - Система 4WS
Short to ground in the passanger's seat belt tensioner Коды Honda - Подушки безопасности (AirBag)
System Too Lean or Too Rich (Primary) Коды Honda - Блинк-коды, система PGM-Carb

http://www.ardio.ru/dtclib.php

Кто подскажет как ее "вылечить"!?

[Айболит]

У вас не заполнен профиль и даже не понятно,что за машина
Дает три варианта,что у вас за вариант ?

(Айболит @ 1.9.2008, 17:20) 22203

У вас не заполнен профиль и даже не понятно,что за машина
Дает три варианта,что у вас за вариант ?

Машинка Honda h-rv 2000г.в. двигатель Vtec 125 л.

[Айболит]

Иван11, я имел в виду что дает 3 варианта ошибки и какой у вас вариант ?
Вы ничего не пишите,просто ошибка и все
А что происходит с машиной ?
Информации то нет не какой,а хотите чтоб вам помогли
Опишите подробно вашу проблему

Вы когда к врачу приходите и говорите ,что у вас болит голова,он же вам не сразу назначает лечение,а что то вы ему рассказываете

Ошибка появляться при езде на дальние растояние, стоит остановиться и заглушить машину и потом заново завести загорается ошибка.. Приходиться останавливаться и вытаскивать предохранитель 7,5 чтоб ее скинуть. Когда езжу по городу не так часто она загореться! Симптомы: резко на газульку нажимаешь она "тупит" В последнее время с утра со второго раза заводиться.. На горячую с первого..

[Айболит]

Начните с малого и смотрите (меняйте) свечи,высоковольтные провода,крышку и бегунок трамблера
Если этого еще не меняли
А там уже нужно смотреть дальше
Если это все не поможет,то нужно чистить топливную систему,в частности форсунки и смотреть,замерять лямбо зонды.
Но больше склоняюсь,что проблема в зажигание (свечи)