Наш Telegram - канал: АвтоГараж |
|
F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ Разделы старых тем по ремонту и эксплуатации автомобилей... |
|
Опции темы |
30.11.2008, 18:29 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Принял решение
о Полной замене Охлаждающей жидкости двигателя(если говорить неграмотно - антифриза). У меня европейка, 2004 год, 5-дв. По книжке получается все просто: - краник снизу радиатора - открыть , слить; - бачок (его тоже никто не перепутает :D )- снять , опорожнить; - открутить сливную пробку на блоке цилиндров(она показана на рисунке, окло маслянного фильтра) , слить; Вот подход к ней не очень-то хороший, тут и застопорился. Может кто поделиться секретом ? всеж не сложная операция должна быть -то ? Да и как потом ее затянуть контролируемо? и при сливе жидкости ее же выльешь на двигатель , хоть и немного, но не хотелось бы ? И всеж хотелось бы узнать мнение по фирменному Хондовскому антифризу, который синий, 2-й тип. Стоит его лить или нет(всеж у меня по ходу он был залит)? Можно ли залить красный? Вот такие вопросы возникли. |
Рекламная сеть от Яндекса и Google AdSense | |
РоботБот
Регистрация: 03.07.2017
|
Реклама от Яндекс Директ
|
__________________
Подпишись на наш TELEGRAM - канал |
30.11.2008, 19:18 | #2 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
Смотрим здесь http://www.remrai.ru/zamena-antifriz...hej-zhidkosti/
Сливной болт находиться за фильтром и очень не удобно откручивать,нужно или снимать фильтр (когда будите менять,масло тогда и антифриз заменить) или мучатся так или ждать замены масла. Я вообще его не когда не откручиваю,сливаю с радиатора,потом заливаю дистиллированной воды,погоняю немного и сливаю Беру концентрат антифриза и сам развожу,но добавляю чуть больше,с расщетом того что в системе есть уже вода Антифриз хоть и не испаряется,но он на двигателе высохнет и страшного в этом нет,можно после замены помыть движок и все будит чисто. Вам и идет Только синей или зеленый антифриз,красный идет уже на боли свежие модели и там температура кипения другая,а значит термостат не рассчитан на этот антифриз и будит не правильно срабатывать Точно уже не помню всех отличий антифриза,но знаю одно точно,что если у вас предусмотрено заводом заливать синий или зеленый,то красный туда лить нельзя не в коем случаи Потом могут быть проблемы |
01.12.2008, 01:18 | #3 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 30.11.2008, 19:18) 2308
Цитата:
Красный нельзя смешивать с синим и зеленым. При полной замене ничего страшного не будет. В настоящее время антифризы по виду антикоррозийных присадок делятся на силикатный, и карбоксилатный антифриз. Силикатный антифриз, защищая ОС от коррозии, в процессе эксплуатации покрывает всю внутреннюю ее поверхность тонким слоем накипи, что ухудшает теплообмен в ОС и снижает ее эффективность. Производители окрашивают силикатный антифриз, как правило, в зелёный или синий цвет. Карбоксилатный антифриз содержат ингибиторы коррозии на основе органических кислот. Они не образуют толстого защитного слоя по всей поверхности системы, а адсорбируются лишь в местах возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Кроме того, карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (5 лет против 3 у силикатного) и лучшие моющие свойства, что позволяет обойтись без промывки ОС во время смены антифриза. Производители окрашивают карбоксилатный антифриз, как правило, в красный цвет. Да и термостат срабатывает не при температуре кипения. Вообщем, можно смело заливать красный при полной замене ОЖ с промывкой. |
|
01.12.2008, 02:12 | #5 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 1.12.2008, 1:30) 2310
Цитата:
|
|
01.12.2008, 03:46 | #6 |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
У Мерса шел желтый и синий с зеленым,но для него был свой и там были какие то присадки,что смазывали помпу,а если использовать другой,то часто летит помпа
Вообще на сколько знаю (раньше так было) что всего один завод выпускает антифриз и он идет белого цвета,завод распространяет по фирмам,а фирмы уже добавляют свои красители и разные присадки,что бы использовали их антифриз На фольксвагенах шел так же синей антифриз на старых моделях,а на новых красный по маркировки были старый G11 и новый красный G12 Вот в старые машины было категорически запрещено лить туда красный G12 Хоть с полной хоть неполной заменой |
01.12.2008, 12:38 | #7 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 1.12.2008, 3:46) 2314
Цитата:
На сегодняшний день существуют две основы охлаждающих жидкостей. Этиленгликоль и пропиленгликоль. В последнее время появляется всё больше жидкостей на основе пропиленгликоля. Основная причина - меньшая токсичность. Однако оба гликоля прекрасно смешиваются без всяких последствий. Все проблемы по несовместимости охлаждающих жидкостей возникают из-за пакета присадок. Народная молва по незнанию связывает несовместимость с основой. (Doc @ 1.12.2008, 3:46) 2314 Цитата:
Несовместимыми в G11 и G12 являются пакеты присадок. Причём их химическая активность друг к другу это почти очевидно, а вот бессмысленность использования G12 после того, как в системе была G11 является более важной. Дело в том, что антифриз создаёт на поверхности деталей системы охлаждения плёнку, защищающую от коррозии. Стойкость плёнки G11 и его аналогов составляет примерно 2 - 3 года (из этого следуют рекомендации по его замене). Стойкость G12 рассчитана на срок службы 5-6 лет в системе охлаждения автомобиля. Так что, если в системе охлаждения была G11, то G12 уже не сможет создать свою плёнку и все её прекрасные свойства теряются, т.е. в таком случае она работает как G11. |
||
01.12.2008, 12:58 | #9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
год езжу на красном антифризе - проблем не наблюдаю
|
10.12.2008, 22:45 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
----Стойкость G12 рассчитана на срок службы 5-6 лет в системе охлаждения автомобиля. Так что, если в системе охлаждения была G11, то G12 уже не сможет создать свою плёнку и все её прекрасные свойства теряются, т.е. в таком случае она работает как G11----------
Ну, вот и получается, что лить красный мне будет бессмысленно, так? Хоть запромывайся. был синий, на нем и остановиться ? |
10.12.2008, 23:37 | #11 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
(Konoplev @ 10.12.2008, 22:45) 2531
Цитата:
(Вадим2 @ 1.12.2008, 1:18) 2309 Цитата:
|
||
11.12.2008, 00:11 | #12 | |
Основатель форума
Регистрация: 29.09.2007
Сообщений: 5,878
Город: Москва
Имя: Виктор
Авто: Octavia A5 FL
|
(Konoplev @ 10.12.2008, 22:45) 2531
Цитата:
|
|
04.02.2009, 22:18 | #13 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 30.11.2008, 19:18) 2308
Цитата:
|
|
04.02.2009, 23:51 | #14 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
(Doc @ 1.12.2008, 3:46) 2314
Цитата:
Но!!! "Наши" решили что это баловство Получили мы тут на работе последнюю партию антифриза от хваленого "Синтек"а Обнинского. Так вот, там порешили избавится от "предрассудков" и наплевали на это "правило". Отныне на канистрах "Синтек"а прежде всего смотрим на классификацию (G-11/G-12) а на цвет внимания не обращаем. Причем, каждая группа имеет в своем составе все три цвета. Как объяснять клиентам и покупателям "новую классификацию" - никаких рекомендаций. Запрос отослали - ноль эмоций. Не верите? Вот вам фото (цвет антифриза в канистрах соответствует цвету этикеток при одной классификации - например G-11). |
|
13.05.2009, 18:47 | #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Поездил недельку на воде решил махнуть ОЖ...
По совету друзей все заняло 30 минут... -открываем крышку радиатора -откручивем краник радиатора - сливаем -снимаем верхний патрубок -снимаем нижний патрубок...а теперь самое веселое <_< дуем в верхний патрубок со всей дури так чтоб из нижнего полилась жижа (аккуратно ноги) до полной продувки...я чуть не сдох -одеваем патрубки обрано и доливам в бачок...а дальше по схеме Doca льем в радиатор и следим за уровнем Плюс в том что не надо болт на блоке отркучивать...конечно сливаецца не 100%...но всеже попросче :shades: |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Депутат предложил полностью запретить тонировку | Айболит | Новости из разных источников... | 5 | 11.04.2018 19:01 |
Российское сельское хозяйство полностью зависит от Запада | Max Fluder | Новости из разных источников... | 44 | 02.04.2018 16:11 |
Как поменять лампу в противотуманке ? | AES | Ремонт автомобилей своими силами | 3 | 02.06.2009 18:55 |
Как зафиксировать клапан двигателя | Kewa | F.A.Q - БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ | 3 | 14.07.2008 11:53 |